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海洋食品產業轉型崛起百億集群

發布時間:2011/11/16 10:18:06  來源:大眾日報   編輯:吳佩佩  我來說兩句我來說兩句(0)
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核心提示:石島是全國重要的漁業生產基地,素有“漁都”之稱。擁有各類漁港、碼頭19處,擁有各類漁船3100多艘,其中國際銷鮮直運船、大洋魷釣船
中國水產門戶網報道    石島是全國重要的漁業生產基地,素有“漁都”之稱。擁有各類漁港、碼頭19處,擁有各類漁船3100多艘,其中國際銷鮮直運船、大洋魷釣船、拖釣船等遠洋作業船只130多艘,年捕撈量達30多萬噸,直接與間接漁業從業人員達4萬多人。在大力發展傳統捕撈業的同時,他們還充分利用海洋資源,開拓海上養殖面積近8萬畝,發展對蝦、海參、鮑魚等名貴海珍品海洋養殖業。
依托強大的海洋捕撈與養殖能力,石島的海洋食品加工產業發展迅猛。近年來,石島管理區確立了由“加工基地型”向“核心集群型”轉變的發展思路,全力推動海洋食品產業向規模化、專業化、集群化發展,引導水產品出口向高科技含量、高附加值精深加工產品轉型,崛起了泰祥集團、赤山集團、廣信食品等一批海洋產品深加工核心企業。泰祥集團下屬企業達36家,年出口海洋食品5萬多噸,生產的冷凍調理食品在歐美日韓等高端市場十分暢銷,泰祥牌冷凍調理食品被授予“中國名牌”稱號,泰祥商標被認定為中國馳名商標。赤山集團去年投資1.5億元,建起了5萬噸級的倉儲物流中心,成為省內最大的冷鏈物流服務中心,今年又投資3.2億元,建起了嘉美食品城,年底全部竣工達產后,水產食品年加工能力可達20萬噸,產值達6億元。廣信食品去年投資1.4億元建設了廣信食品城,產品主要銷往美國、日本、澳大利亞等高端市場,項目全部投產后年產罐頭1萬噸,實現銷售收入1.6億元。
為了使海洋食品生產企業不斷趕超國際海洋食品的先進技術,石島管理區加大服務力度,引導海洋食品加工龍頭企業成立科研機構,與大專院校和科研院所結緣,聯手開發新產品。泰祥集團建設了科研大樓,成立了“山東省海洋食品營養研究院”,聘請了20多名國內外營養專家和一批研究生加盟,進行海產品精深開發與綜合利用等研究工作。其他企業也紛紛通過各種途徑開發出具有自主知識產權的海洋食品,為企業的發展蓄足了后勁。
在這些龍頭企業的帶動下,可麥得食品城、蚧口食品城等一批投資過億元的現代化食品深加工企業也如雨后春筍般拔地而起。目前,石島管理區海洋產品加工企業發展到338處,年加工能力170多萬噸,形成了海洋冷凍食品、海洋鹽漬食品、海洋干品等6大系列1000多個品種,年銷售收入達百億元,形成了龐大的產業集群。蔚藍色的大海給石島提供了廣闊的發展空間,帶來了無盡的財富。 (張執臣 林永波)
千呼萬喚始出來!時隔多月之后,全球鷹品牌終于為大家帶來一款全新A級三廂轎車——GC7。據廠方技術人員介紹,GC7的零件供應商來自全球各大著名品牌,從源頭上保證了GC7的品質,如此看來,GC7來頭不小。
底盤與懸掛調校:操控與舒適兼備
GC7來源于吉利旗下成熟的緊湊級轎車平臺,從底盤的結構來看,為GC7服役的是前麥弗遜后扭力梁這對最穩妥的搭檔,結構簡單、承載能力強、穩定性高是它們的優點。據全球鷹的工程師介紹,GC7對后懸掛進行了多項改進和精心調節,力求在操控性和舒適性上取得更好的平衡。
GC7的底盤剛性非常好,在路況較差的情況下進行高速行駛也沒有任何松散的感覺,懸掛的行程較長,能很好地吸收從四個輪胎傳來的震動。在懸掛的設定上廠方的工程師作出了一定的取舍,使用了行程較長的懸掛,所以在行駛中表現出來更偏向舒適,駕駛過程中緊急并線、高速過彎等較為激烈的動作都能應付自如,并無“開船”的感覺。
DVVT+DSI 6速手自一體變速箱:定義A級家轎動力新標準
相比于保守而成熟的底盤來說,GC7的動力和傳動系統有十分大的突破。這輛GC7采用了吉利集團自主研發的DVVT發動機,相比CVVT多了排氣端的可變正時,在動力和燃油經濟性上表現更好。吉利集團近年來的表現一直可圈可點,相比國內的一些自主品牌來說,吉利無論是自主化進程還是對核心技術的研發都做得比別人用心,所謂態度決定結果,這次GC7給大家帶來了的6前速手自一體變速箱就是一個好的例證。這款6前速手自一體變速箱來自澳大利亞DSI公司,經過全球鷹工程師攻關并與1.8L DVVT發動機匹配成功,首先運用在GC7車型上,如此看來,GC7可說是全球鷹各車型中的開拓先鋒了。
人性配置:三四十萬元轎車沒的,GC7有
在試駕過程中,我們親身體驗了三四十萬元轎車都未配備的天窗自動關閉功能,只要拔出鑰匙,天窗便自動關閉,既防盜又防止突如其來的大雨讓座駕變成“魚缸”。另外值得一提的是,GC7還配備了定速巡航系統。
除了天窗自動關閉、定速巡航,GC7還配備了全景觀可視倒車雷達,全方位保障泊車安全;陽光感應智能前大燈可根據光線強弱自動調節大燈開閉,尤其在進出隧道的時候,給車主帶來便利的同時保障行車安全。智能行車電腦、四門一鍵降窗、電動8向座椅、后視鏡電加熱除霜等配置,在同級車也實屬罕見。
全球鷹GC7:定義A級家轎新標準
遺失:濱州魯宏建設工程監理有限公司張德成丟失“中華人民共和國注冊監理工程師”個人執業印章一枚,注冊號:37006371,注冊有效期至2014年2月26日,特此聲明。
遺失:東阿縣金泰運輸有限公司丟失泰騁牌半掛車魯PU227掛的《完稅證明》,號碼9371518689和解放牌重型汽車魯P65300的《完稅證明》,號碼9371518688,聲明作廢。
編輯:吳佩佩 訪問人次:2315 關鍵字:海洋食品,  >> 更多資訊進入水產新聞網
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