不久前，財經頻道報道了杭州灣水質遭受污染，反映了當地漁業資源和沿岸居民生活都受到不同程度的影響。那么，杭州灣的污染僅僅是個別地區的個別現象，還是沿岸的普遍行為？沿岸開發區中工廠的偷排現象是已經絕跡還是屢見不鮮？日前，記者再次沿杭州灣南行，從沿岸漁業和工業兩個方向。 
　　
　　目前正是杭州灣沿岸各大漁場的休漁期。記者搭上了當地漁政部門的巡視船只，來到了舟山漁場。舟山漁場是我國最大的漁場，其中有相當部分位于杭州灣南岸及以東地區，該區域以大黃魚、小黃魚、帶魚和墨魚4大品種聞名全國。但是，昔日漁產豐富的漁場的近海漁業資源現在已經枯竭，漁民需要漂洋過海幾十個小時到遠洋之上，才能打到魚。
　　
　　記者：過去傳統的有舟山帶魚還能打到嗎？
　　
　　漁民：打是打得到，但是產量很差了。
　　
　　記者：你說這個和前幾年相比有多少比例？
　　
　　漁民：最起碼差三分之二。
　　
　　記者：跟五年前相比差三分之二？那現在收入怎么樣？
　　
　　漁民：現在不好，現在主要是靠國家的柴油補貼才能維持，基本上沒有什么經濟效益。開船起碼要30小時以后才能捕到魚，以前開五六個小時就可以捕到魚。
　　
　　漁民：魚沒有了，魚捕光了，以前魚我們隨便捕，現在沒有魚了，都污染了沒有魚了
　　
　　與杭州灣北岸的無魚可捕相似，杭州灣南岸舟山漁場的“魚荒”，也與海洋污染有千絲萬縷的關系。目前，包括舟山在內的杭州灣南岸已經建成我國最大的石化產業基地和能源基地，此外，這里還密布著大量印染、紡織、電鍍等高污染企業。沿海工業開發區的密集布局，帶來海洋漁業資源的萎縮。
　　
　　浙江省海洋與漁業執法總隊副總隊長陳永祥稱，東海資源衰退因素很多，有海洋環境污染的方面。
　　
　　當地居民稱，因為大的船廠進來、煤炭基地、化工進來之后這塊就沒有好的海域了。我在船廠里面待過，就是管環保那一塊，它是做污水，把它處理然后再排出去，影響非常大。
　　
　　記者探訪：杭州灣新區“貓捉老鼠”排污游戲
　　
　　舟山漁場的漁業資源減少，重要原因之一，是受到了杭州灣沿岸企業排污的影響。不久前，財經頻道記者在余姚工業開發區發現嚴重的偷排污水的現象。時隔近一月，記者來到緊鄰余姚的杭州灣新區，發現這里雖然加強了監管，卻遭遇了企業“躲貓貓”式的排污。貓捉老鼠的排污游戲，經常在這里上演。
　　
　　杭州灣新區前身為慈溪經濟開發區，在新一輪杭州灣開發熱潮中，該區域被定位為浙江省現代產業基地，共擁有包括汽車零部件、海洋裝備等在內的八個開發區。這個新區比余姚開發區面積更大、規劃更宏偉、設備更先進。在這么一個現代化的園區內，企業偷排污水可以絕跡了嗎？記者找到了負責環保的園區工作人員，來到了重污染企業最集中的園區東部，這里包括由39家企業組成的印染園區，和近20家企業構成的電鍍園區。但我們剛來到這里，大家就看到了一個污水橫流的畫面。
　　
　　浙江省寧波市杭州灣新區環保局工作人員俞軍杰稱，我現在很難下定義到底是哪家企業排出來的？但是從這個水樣來看確實應該是一個印染廢水。
　　
　　記者：就是有偷排的情況？
　　
　　工作人員：對。
　　
　　記者：他這個偷排這個廢水會流到我們杭州灣去嗎？
　　
　　工作人員：這個廢水你如果不加以及時的制止，那到時候會積少成多最終也會到杭州灣去，多少會對我們的水體造成影響。
　　
　　記者看到，這些廢水呈現濃黑的顏色，并在現場可以聞到刺鼻氣味。那么，這些廢水是企業無意間的泄漏，還是有意的排放呢？在記者和調查人員的一番聯系后，這家企業的負責人趕到了現場。然而該負責人堅持稱，這些污水都是無意間滲漏的，而且量很小。
　　
　　慈溪建發染織有限公司負責人稱，我們偷排那是絕對不可能的，就是少量滲漏的話，上面水位高了可能。因為我們這個排污的話，都有指標的如果車間不注意的話多做一點的話可能會有一點滲水。
　　
　　雖然負責人一口咬定是滲水不是偷排，但寧波市環保局在近日發給記者的“環境違法行為改正通知書”上，明確承認了該公司印染污水排向了內河，要求其立即停止違法排污行為。此外，當地還有人舉報稱，在這個新區內還有更嚴重和觸目驚心的偷排情況。從記者獲得的照片上可以看見，在新區的河道內，有多處蓄滿了紅色和綠色相間的工業廢水，其中夾雜著大量的絮狀物。這些廢水一旦囤積滿之后，會被大量水泵抽出后排入杭州灣。