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威海石島-大連漁貨物流專線開通 提高物流運輸效率

發布時間:2014/7/28 10:00:19  來源:威海晚報  編輯:黃姍  我來說兩句我來說兩句(0)
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核心提示:近日,記者從石島管理區漁貨貿易區辦公室了解到,本月初,石島北方漁市與大連遼漁集團正式結成戰略合作伙伴關系,打造了一條北上大連的物流運輸專線
中國水產門戶網報道  近日,記者從石島管理區漁貨貿易區辦公室了解到,本月初,石島北方漁市與大連遼漁集團正式結成戰略合作伙伴關系,打造了一條北上大連的物流運輸專線,可進一步提高石島至大連海鮮物流運輸效率,降低運輸成本,讓石島、大連兩地客商受益。

  北方漁市依托中國北方最大的漁港——石島漁港資源優勢,擁有得天獨厚的鮮活水產品原產地資源,年生產鮮活漁品30多萬噸。目前,大連作為東三省最大的海鮮消費市場,其貨源的60%由石島客商供應。然而,長期以來,由于缺乏統一組織,各自為戰,造成運輸成本高,漁品新鮮度難以保障,盈利空間受到運輸成本影響而難以形成規模效應,不具有最終定價權。

  針對這一情況,在本月上旬,經多次協商,山東北方漁市股份有限公司與遼寧省大連海洋漁業集團公司簽訂了物流運輸專線合同,結成戰略伙伴關系。“今后石島的海鮮通過北方漁市石島-大連專線,運輸成本可節省20%以上,并且保證在當日晚11點左右到達遼漁市場。”24日上午,山東北方漁市股份有限公司運營總監杜成金表示,該公司已成立北方漁市物流中心,并組建自有10輛保溫車漁貨運輸車隊,后續根據市場需求持續增加車輛。北方漁市物流中心的成立,一方面保證整車發貨的快速、便捷及成本的降低,另一方面可以保證零貨整車配送,發展規模較小的客商,拉動石島整體漁市產品結構的調整。

  由于目前正處于休漁期,石島-大連這條物流專線主要是輸送養殖海鮮,且量也較小。預計9月份開海后,專線物流輸送海鮮的量會激增,并且年內僅大連市場銷售量可達2萬余噸,占比可達70%以上。由于運輸成本的降低,且更加便捷,此舉將進一步拉動石島當地一些向大連發送海鮮的散戶積極性,有利于散戶逐漸做大做強。
編輯:黃姍 訪問人次:2080 關鍵字:石島,大連,物流,  >> 更多資訊進入水產新聞網
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