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山東青島:開海后首批大馬力漁船回港 萬斤魚被搶光

發(fā)布時間:2014/9/4 9:21:51  來源:青島早報  編輯:黃姍  我來說兩句我來說兩句(0)
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核心提示:昨日清晨,“魯膠漁60085”、“魯膠漁60086”一對400馬力的鐵皮拖網(wǎng)漁船結束了兩天兩夜的海上捕撈作業(yè)滿載而歸。兩三個小時里,萬余斤鮮魚就被守候在黃島積米崖中心漁港的魚販們一搶而空。
中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道

  昨日清晨,“魯膠漁60085”、“魯膠漁60086”一對400馬力的鐵皮拖網(wǎng)漁船結束了兩天兩夜的海上捕撈作業(yè)滿載而歸。兩三個小時里,萬余斤鮮魚就被守候在黃島積米崖中心漁港的魚販們一搶而空。和小馬力漁船當天回港不同,大馬力漁船在海上作業(yè)兩到三天才回一次漁港,這也是伏季休漁期結束以來大馬力漁船首次回港。

  現(xiàn)場

  大馬力漁船首回港

  昨日一大早,記者就來到黃島積米崖中心漁港碼頭,和前兩天下午才有漁船回港的情況不同,天剛蒙蒙亮,陸續(xù)有漁船回港靠上碼頭卸貨,碼頭上一片忙碌的景象。“今天回來的都是大馬力漁船,從9月1日伏季休漁期結束當天就出海了,這是剛剛回來,聽說這一趟收成都不錯。”常年在碼頭收貨的魚販老朱說。

  “魯膠漁60085”、 “魯膠漁60086”這一對鐵皮拖網(wǎng)漁船的船員們正在分揀、卸貨。船老大宋錫兵則在碼頭上清點著收貨的數(shù)量。“這兩天一直在靈山島附近海域捕撈作業(yè),由于距離積米崖漁港比較近,就將貨卸在這里直接銷售,省得再往膠州灣里面跑了。”老家膠州營海的宋錫兵說。

  萬斤鮮魚搶購一空

  記者注意到,船老大宋錫兵將分揀出來的大魚單獨裝箱,不時有市民上前詢問價格。“不好意思,這些大魚都被人家預訂了。”宋錫兵連忙解釋。分揀出來的小鲅魚也都成箱成箱地被搬進魚販子開來的冷藏車上。“總共得有100多箱小鲅魚吧,每條也就七八兩重,每斤賣1.8元,都被城陽的魚販子一下要走了。”宋錫兵說,漁船靠岸后還要拾掇拾掇網(wǎng)具,整理整理船艙,因此不能在碼頭上等靠,只要價格合適就讓販子直接拉走。兩三個小時的時間,船上捕撈的1萬多斤鮮魚被搶購一空。

  大鲅魚裝了幾十箱

  上午,漁港碼頭上已經(jīng)非常熱鬧,停滿了商販們前來搶購海鮮的車。450馬力的“魯膠漁60070”船剛剛靠岸,一些還沒有搶到貨的小販們便紛紛圍了上來,有心急的商販甚至直接跳到船艙里挑大鲅魚。

  船停穩(wěn)后,“魯膠漁60070”船老大跳上碼頭,開始給從船上搬到岸上的海鮮過秤。“這次出海收成挺好的,捕撈量比去年出海的時候明顯多了。小鮐鲅捕了有300多箱,還有幾十箱大鲅魚。”船老大說。記者看到,船上捕撈最多的就是20多厘米長的鮐鲅,每條只有二三兩重;鲅魚多為四五斤一條,有的一條重達十幾斤,裝了近百箱。

  出海一趟賺了萬元

  講述

  “這趟出海收成還不錯,比往年開海頭一趟都好。”忙碌之余,宋錫兵給記者算了算賬。在返航歸港的途中,宋錫兵就讓船上伙計抓緊時間分揀,鲅魚、刀魚、黃甲魚、鯧魚等分裝在不同的塑料筐里,每當有大鲅魚,伙計都會拎起來向駕駛艙內的船長展示。“鲅魚身子骨比較脆弱,放外面時間長了就破肚子了,賣不上價錢,需要趕緊扔進冰水圍欄里,這樣可以保持新鮮和賣相。”宋錫兵說,他們的船不是專業(yè)捕撈蝦蟹的漁船,因此蟹和蝦都很少,只能按個算。

  “我們這一對拖船出去一天,柴油、人工、加冰,再加上網(wǎng)具各種損耗總體下來成本就得1萬元,出去兩天成本就是2萬元,這趟出去不僅把本錢掙了回來,還額外賺了1萬元,這是以往不多見的。”宋錫兵說,這一船一共下了4網(wǎng),打回來1萬多斤小鲅魚,這就能賣兩萬多塊錢,本錢就回來了。“剩下的大鲅魚、大鯧魚、大刀魚等經(jīng)濟魚類量也比去年多,這些又賣1萬多塊錢。”宋錫兵說,他這次打了100斤鯧魚,最大的一條鯧魚3斤多重,一斤賣160元,光兩條大鯧魚就賣了1000多塊錢。“別小看這幾條魚,這么大的鯧魚和刀魚,每斤賣160元,一條魚就是五六百元,頂七八箱子鮐鲅。”

  500余條大船12海里外搶魚

  “我市以靈山島劃出一條線,在距離海岸線12海里到30海里的距離,位于我國的專屬經(jīng)濟區(qū)內,這里盛產(chǎn)加吉魚、黑頭、鯧魚、刀魚、鲅魚等大魚,海洋漁業(yè)資源非常豐富,大約有500多條大馬力的漁船在這片海域內捕魚。”市海洋與漁業(yè)局的工作人員介紹說,這些漁船的馬力從60馬力到300馬力不等,既有木頭船也有鐵皮船,以鐵皮船為主。

  他們在距離我市12海里到30海里的位置打魚,短則兩三天,長則一周才會返航。“這部分區(qū)域內的漁船可以打到近海區(qū)域內捕撈不到的大魚,市民在酒店吃到的野生大魚大都是在這個海域內捕獲的。”市海洋與漁業(yè)局的工作人員介紹說,同近海相比,這部分漁船捕撈的都是深海漁業(yè)資源,價值高,比蝦蟹的平均價格要高,漁民投入大,但收益也高。

  今年行情好過往年

  “能出遠海打魚需要人力、物力、技術的保障,并不是人人出海都能滿載而歸。”市海洋與漁業(yè)局工作人員介紹說,目前我市60到300馬力的漁船約有1700余條,出海的只是一部分。“等到第一批出遠海的船返港,后繼的漁船會根據(jù)捕獲的情況出海捕魚。”

  “今年的行情好過往年,前幾年,遠海的漁業(yè)資源較少,導致的大船出海捕撈量太小,通常要一周才能捕滿船,一周一名船員的人力成本就需要2000多元,成本太高,捕回來的魚不夠給船員發(fā)工資的,很多船因此放棄到遠海捕魚。”市海洋與漁業(yè)局的工作人員介紹說,去年的行情也不是很好,但較前年略好一些,很多漁船出遠海打魚,今年從目前的情況來看,行情要好過往年,估計今年出去的漁船會超過往年的數(shù)量。

編輯:黃姍 訪問人次:2008 關鍵字:出海,漁船,回港,大魚,  >> 更多資訊進入水產(chǎn)新聞網(wǎng)
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