中國水產門戶網(wǎng)報道八月份到來，陽澄湖大閘蟹進入最后一次蛻殼期。作為一款相當成熟的農業(yè)電商產品，大閘蟹的預售等市場行為已火熱登入各大生鮮電商平臺。為此，繼煙臺櫻桃、無錫陽山水蜜桃后，九曳供應鏈“大閘蟹冷運專車項目”已全面啟動。 

　　在火熱預售的背后，則是一場冷酷的大閘蟹物流時速之爭。不同于水果、蔬菜、肉類等生鮮產品，大閘蟹的運輸屬于活體運輸，對運輸?shù)囊�求極高，任何一個環(huán)節(jié)的疏忽，都可能造成大閘蟹的死亡。 

　　運力充足，保質保量  

　　“今年的訂單90%來自北京、江浙滬和廣州�！睋�(jù)九曳供應鏈大閘蟹項目經理涂小姐介紹，“因為大閘蟹對溫度和時間都有要求，我們一般都走航空件，但為了緩解九月、十月份發(fā)貨期間機場的滯件壓力，部分大閘蟹會通過專業(yè)的冷鏈車運送過去。總之，我們保證整個過程中大閘蟹的存儲溫度在0~5℃之間，并在48小時內實現(xiàn)新鮮直達。” 

　　專項客服，訂單實時跟蹤  

　　“ 大閘蟹冷運專車”作為長達兩個月的主要項目。為此，九曳供應鏈設立了專項客戶服務組，由專業(yè)客服為各大生鮮電商平臺服務，訂單實時跟蹤，實時記錄，實時反饋，實現(xiàn)訂單可視化。除此之外還有專門的理賠組，一旦用戶發(fā)現(xiàn)收到的大閘蟹有品質問題，商家可在1小時內與客服達成理賠協(xié)議，為電商平臺銷售的大閘蟹上了最后一道安心保險。 

　　優(yōu)先配送，專享服務  

　　鑒于大閘蟹需要活體運輸?shù)奶厥庑�，九曳供應鏈�?guī)定在中轉過程、落地冷鏈配送中對大閘蟹進行“優(yōu)先配送”，把大閘蟹放在生鮮配送中的第一位，為大閘蟹電商們提供了專享服務。