近期，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響，國內水產養殖行業承壓較大。業內有不少人感嘆“這個冬天太冷”。令人擔憂的是，困難或許才剛剛開始，養殖戶還需早做準備。

　　記者了解到，受到交通運輸中斷、消費者購買力下降等因素影響，部分地區鮮活水產品積壓出現“賣難”;同時，飼料、動保等生產要素緊缺也成為了越來越突出的矛盾。

　　“影響是全方位的，可能耽誤整個生產季”

　　接到記者電話時，住在遼寧盤錦的韓英林正在自家樓下的院子里轉悠，“發愁，這幾天陸陸續續接到不少養殖戶的電話，照目前這個情形令人堪憂。”

　　作為中國漁業協會河蟹分會的秘書長，韓英林預感即將到來的這個養殖季“恐怕不妙”。

　　截至2月8日18時，遼寧盤錦市已確診了10例新型冠狀病毒肺炎患者，不少小區都開始施行嚴格的出入管控，居民基本不再外出。

圖為盤錦河蟹出口企業的工廠內，工人分揀扣蟹

　　“盤錦有12家河蟹出口企業，目前有4~5家在運轉。幸虧主要的養殖企業都在郊區，市里已經都封路了。”韓英林介紹，盤錦是韓國最大的扣蟹供應來源地，年出口量達4000余噸，創匯約1300萬美元。

　　除了擔心河蟹(扣蟹)出口受阻，更讓他頭疼的是成蟹和蟹苗的銷售。作為全國最大的中華絨鰲蟹人工繁育養殖銷售集散地，盤錦河蟹年產量超過7萬噸。目前仍有1.2萬噸成蟹在塘中待售。

　　“養殖戶們通常都會留一部分，在春節前后上市銷售，現在受到疫情影響，買的不敢買，賣的運不出去。螃蟹不像魚可以一直養著，如果賣不出去，隨著節后氣溫再升高，這批蟹恐怕就完了。”韓英林和養殖企業在思考加工這條路，但精深加工過程漫長，制作醉蟹、蟹鉗等粗淺加工效果有限。

　　他還表示，每年過了正月初十開始，北方的養殖戶便要為新一季的生產做準備。清塘、栽草、消毒、試水、放苗、投喂等生產過程陸續展開，但現在受到疫情影響，特別是部分地區“封村”的影響，可能會給整個生產季帶來麻煩，影響是全方位的。

　　賣不掉、養不了，成本抬升、收益折損

　　同樣的困擾，也出現在廣東、福建和海南等水產養殖主產區。

　　記者了解到，在佛山順德地區，石斑魚(老虎斑、珍珠斑)的終端零售價格，已經從往年同期的80~110元/斤，下跌到20元/斤甚至10元/斤“甩賣”，這樣的價格比養殖戶塘口的價格還要低。

　　據介紹，越是名貴水產品，消費的節日效應會越明顯。而疫情影響下，金鯧、對蝦、石斑等水產品的消費端，基本處于“停擺”狀態。而在流通端，以往賣不掉的魚還可以冰起來延長銷售周期，但今年這種狀況“冰鮮”的辦法效果微乎其微。

　　據悉，目前廣東村與村的道路互相封閉越發嚴厲，外地的水車和拉運飼料、動保產品的車輛無法進入，甚至連生產養殖投入品的企業也拉不到原料。

　　此外，水產養殖行業的生產服務越來越重要，全年養什么、養多少，使用什么技術和設備養，一些列的問題往往需要技術員和企業“靠前”指導，提供全程服務。疫情也讓不少養殖戶的生產服務，斷了來路。

　　“下半年成本上漲是肯定的了!”在江蘇興化，從事了十幾年河蟹養殖技術服務的楊國森顯然比韓英林還要著急。

　　“據我了解，我們這邊90%的養殖戶現在都沒有辦法放苗。封村斷路后，拉不到扣蟹，現在連水草、飼料都成了問題”。身為在業界摸爬滾打十幾年的老手，楊國森說，在洪澤湖地區還有上百萬斤成蟹計劃在春節后上市，銷售的壓力同樣存在。

　　據他介紹，疫情給養殖業帶來的影響，會在后續漫長的過程中體現。

　　“聽說受到疫情影響，我們國家進口魚粉的船在海外無法靠港，下半年魚粉的價格肯定要漲。”楊國森還表示，往常伊樂藻(水草)的價格大概在每斤0.4元，最近我了解已經漲到1.6元/斤，翻了幾倍。

　　剛剛過去的2019年，不少消費者感受到，大閘蟹的市場價格普遍不高。同樣，養殖戶們手里賺到的錢也很有限，接下來隨著生產要素成本上漲，今年對不少養殖戶來說，可能是“雪上加霜”。

　　截至發稿時記者了解到，在疫情的中心湖北，荊州市監利縣棋盤鄉約有近100萬斤河蟹滯銷，養殖戶恐將損失慘重。當地已經封閉縣內所有高速出入口，辛辛苦苦養了一年的螃蟹只能“滯留”在水塘中等死。

　　酒樓餐飲消費“停擺”生鮮電商逆勢“開路”

　　當前，大型的海鮮批發市場、線下餐飲企業紛紛關閉。全國“大海鮮”的需求量銳減;消費者需求更多集中在新鮮的蔬菜、瓜果、肉、禽、蛋等生活基本需要。

　　據《中國新聞周刊》報道，今年春節7天，全國餐飲行業損失超過5000億元，約有94%的“春節家宴”被取消。作為酒樓消費的重頭戲，水產品也吃到了“閉門羹”。

　　而在另一端，人們居家隔離時，生鮮電商成為不少家庭的選擇。

圖為京東7fresh門店

　　根據統計，京東線上海鮮水產品全品類銷售同比去年增長約60%，線上購物的便利性、安全性、品質保障及售后服務讓越來越多的消費者認可。

　　記者從京東獲悉，自營海鮮禮盒禮券在今年春節期間表現突出，同比增長100%以上;國產水產品需求量也日益增多，春節期間同比增長50%以上，其中帶魚、鯧魚、鱸魚等增長超100%以上;進口貿易類產品增長穩定，保持在30%以上，其中蝦類產品占比依舊最高。

　　京東方面還表示，目前受疫情影響，運輸方面存在一些困難，武漢區域運輸時效較慢;部分商家由于所在區域受管制無法送貨。眼下，全國水產品批發行業受阻，京東生鮮正積極溝通，針對已合作的供應商加大采購量，促進線上銷量，緩解商家壓力，同時開放招商窗口，幫助海產供應商加速線上銷量，減少產品積壓量，協助優質水產品上行。

　　盒馬公關部負責人馬春茂則表示，“目前在盒馬門店，魚類、基圍蝦、皮皮蝦等小海鮮的銷售相對活躍一些。按照往年的經驗，春節期間對于海鮮的需求量會成倍增長。盒馬也在節前備了不少波士頓龍蝦、帝王蟹等高規格的大海鮮。眼下，盒馬已成為唯一能正常銷售大海鮮的平臺。”

圖為盒馬店內銷售的帝王蟹。目前盒馬已成為極少數可走貨“大海鮮”的平臺

　　據了解，近日，盒馬與皇康、風向標、嘉隆、佰格等幾家海鮮企業一起，以負毛利價格銷售大海鮮，希望盡量減少損失，而價格下探帶來的損失，將由盒馬和海鮮企業共同承擔。

　　盒馬方面還表示，現在一些城市或村莊封閉，的確會出現貨物運輸艱難的情況。合作的這幾家海鮮企業將通過對市面上可運輸的海鮮進行收購，盡力讓市場運轉起來。在提供銷售渠道的同時，盒馬將自有庫存的海鮮同樣降價與商家一起共克時艱，也將承擔因此造成的物流和運營費用。