在浙江省11個地市中,舟山頗為特殊:既是我國唯一以群島建制的地級市,也是我國最大的海鮮商品生產、加工、儲藏、銷售基地,素有“中國漁都”之美譽。因獨特的資源稟賦,造就了這里特有的魚汛。當地漁諺描述頗為形象:春天黃魚咕咕叫,夏天烏賊曬滿礁;秋天蝦兒到處跳,冬天帶魚整網吊。
然而,作為“世界四大漁場”之一的舟山漁場,在歷經了長期過度捕撈之后,在20世紀80年代逐漸走向“富極而衰”。一時間,“東海無魚”的疾呼聲振聾發聵,也由此拉開了這個富饒漁場的變遷新軌跡。
近幾年,絕跡的烏賊回來了,時隔半個世紀,舟山漁場又見大黃魚“旺發”。從“趕海”到“養海”,漁業資源在恢復,產業結構在優化,昔日“東海魚倉”的貢獻又有了新注解。
解決新中國吃魚難
走在舟山的漁村,但凡上了些年紀的“船老大”,都能對舟山漁場的概況說上幾句。拼湊起來,那便能在腦海中勾勒起一個畫像。按照作業海域,漁民們習慣將舟山漁場分為大戢漁場、嵊山漁場、浪崗漁場、黃澤漁場等。
另一種分割法則是時間維度。因地處長江、錢塘江、甬江的入海口,又有印度洋暖流與白令海峽冷流在此交匯,帶來了豐富的養分,為水生動物提供了源源不斷的天然食物,再加上周圍島嶼眾多,且位置適中,是多種經濟魚類洄游的必經之路。喜冷的魚能在寒流這邊棲息,喜溫的魚可在暖流那頭繁衍。
因而,按照時令排布,春汛是小黃魚汛,夏汛是大黃魚、墨魚、鰳魚和鯧魚汛,秋汛是海蜇汛,冬汛是帶魚、梭子蟹和鰻魚汛,常年在這里生存的海洋生物多達千余種。一直以來,舟山漁場是浙江、江蘇、福建和上海市“三省一市”漁民的傳統作業區域。
舟山漁場的貢獻有大多?以冬汛期間的中心漁港嵊泗漁場為例,20世紀60、70年代,每年集結在此捕撈冬季帶魚的漁船數以萬計。到了后期,漁輪和部分大型機帆船開始“南征北戰”,一大群功勛級“名老大”脫穎而出。大家你追我趕,捕撈產量紀錄不斷刷新。
舟山漁業連年獲得大豐收,漁民生活得到了很大改善,捕撈上來的水產品調往全國城鄉市場后,也解決了新中國“吃魚難”,可謂功不可沒。據說,那時,首都北京水產市場供應的帶魚,10條中有7條來自舟山漁場。
“兩升一降”優結構
船舶云集,塔吊林立,車水馬龍,但一切井然有序。萬噸漁獲一出船艙就進倉庫,一輛輛運輸車再將這些美味投遞到千家萬戶餐桌之上。如此繁忙景象在舟山國家遠洋漁業基地司空見慣。近五年來,借助國家“一帶一路”倡議的東風,舟山漁船駛出國門、挺進深藍。
統計數據顯示,截至目前,舟山共有39家遠洋漁業資格企業,冠居全國地級市,遠洋捕撈漁船達685艘,占全國20%以上。去年,全市遠洋漁業總產量67.5萬噸,占全國22%和全省90%以上,其中魷魚產量53萬噸,占全國65%以上。
值得一提的是,如今,集“捕撈—海上運輸—加工、交易、運輸、倉儲—銷售—服務”全產業鏈于一體的面向太平洋的舟山遠洋漁業母港,產業集群效應不斷凸顯。舟山遠洋漁業的異軍突起,使其從單靠拼資源與要素消耗,轉向了綠色科學發展。
一端向深藍要產能,另一端則向養殖業要效益。過去,舟山漁業長期以海洋捕撈為主,同時,作為中國優良港口,舟山許多沿岸、沿海水域需要供大型船只行駛及入口待泊,無法進行規模化養殖。但隨著科技不斷創新,舟山漁業也在大力發展海水養殖、島內內灣棲息地養殖。從2015年到2021年,舟山的養捕比從10.5∶89.5增加到24.9∶75.1。
“兩升”為“減船轉產”騰出了更多空間。記者了解到,帆張網是舟山傳統漁業的主要作業方式,對魚貨種類選擇性差、資源消耗量大,作業安全風險還相對較高。對此,舟山一方面重拳整治亂象,花大力減船、減產、減員,另一方面推進“機器換人”“科技強漁”。2015年以來,舟山捕撈漁船數量減少了1412艘,總功率減少了17.9萬千瓦。
一組數據足以詮釋轉型之變:圍繞“一條魚”產業,舟山不斷優化產業結構,二三產等產業鏈高價值環節比重持續擴大,延伸產業、支撐產業、融合業態的比重超過了75%。2021年,“一條魚”的一產產值為275億元,全產業鏈產值規模超過了710億元。
海上唱響“生態歌”
近期,小刀蟶成了嵊泗農貿市場的“明星”,這個當地人的心頭好,一度因為產量銳減,價格居高不下,一斤賣到100元。如今,供應量恢復后,價格“攔腰砍斷”,這離不開多年來,嵊泗縣堅持的小刀蟶增殖放流,泗礁島周邊小刀蟶逐年旺發,不少人來灘涂尋寶。
記者了解到,2011年,嵊泗成功攻克了小刀蟶人工育苗技術難題,人工育苗取得突破。此后,小刀蟶被正式列入該縣漁業資源增殖放流實施名單。至今,全縣已累計放流小刀蟶苗種超過2.6億粒。除此之外,等邊淺蛤、彩虹明櫻蛤、黑鯛、大黃魚和曼氏無針烏賊等苗種也在增殖放流之列。
舟山市海洋與漁業局相關負責人告訴記者,五年來,全市累計投入資金超過1億元,放流大黃魚、曼氏無針烏賊、海蜇、三疣梭子蟹、黑鯛等苗種近80億單位。根據跟蹤調研,舟山漁業資源正持續恢復,尤其是曾經瀕臨絕跡的曼氏無針烏賊和大黃魚等傳統經濟魚類重新出現,使舟山漁場更富生機活力。
增殖放流只是舟山打出的海洋生態保護組合拳的其中一環。2017年,《舟山市國家級海洋特別保護區管理條例》出臺,作為全國首個國家級海洋特別保護區地方性法規,以及全國首個創設海釣許可制及實行貝藻類捕撈許可的地方性法規,實現了以法治海、制度護航。
五年來,舟山陸續建成了嵊泗馬鞍列島海洋特別保護區、普陀中街山列島海洋特別保護區2個國家級海洋保護區,以及舟山市東部省級海洋特別保護區,保護區總面積占全市海域總面積的11%以上。此外,舟山已成功獲批6家國家級海洋牧場示范區,占全省國家級海洋牧場示范區總數的55%,葫蘆島、里外洋鞍等區域也納入了國家級海洋牧場建設規劃,全域海洋保護藍圖初現。
以海洋特別保護區和海洋牧場為核心區域,舟山還陸續投放了近50萬立方米規模人工魚礁,從最初的舊船和鋼筋混凝土礁,到現在精心設計的新型鋼架礁,吸引了眾多戀礁性魚類集聚安息。
當然,“東海魚倉”舟山漁場的變遷記,最終落腳點還在漁民增收賬單。2021年,舟山漁民人均收入38794元,較2016年增幅達到49.8%。根據計劃,到2025年,全市漁民人均收入達到52700元以上,年均增長率8%,率先實現共同富裕。
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