中國(guó)水產(chǎn)門(mén)戶網(wǎng)報(bào)道昨天上午,北京市最大的大紅門(mén)京深海鮮批發(fā)市場(chǎng)迎來(lái)首批入駐商戶。記者了解到,這家市場(chǎng)的兩大股東是北京二商集團(tuán)和上市公司深圳市農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司。而市場(chǎng)就開(kāi)在原來(lái)大紅門(mén)肉聯(lián)廠的原址上。
目前在水產(chǎn)行業(yè)內(nèi)知名的“吉龍騰海產(chǎn)”、“孫氏海產(chǎn)”、“盛達(dá)海產(chǎn)”、“玉記海產(chǎn)”,以及“永恒輝凍品行”、“融商凍品公司”等18家占絕對(duì)壟斷地位的大商戶都已經(jīng)簽約在這里開(kāi)公司的“旗艦”門(mén)店。在歡迎儀式上,該海鮮批發(fā)市場(chǎng)董事長(zhǎng)劉海更是宣稱(chēng),當(dāng)市場(chǎng)9月底正式營(yíng)業(yè)后,將會(huì)帶動(dòng)北京的海鮮產(chǎn)品價(jià)格下挫,降幅最高可達(dá)15%。
“把海鮮從深圳運(yùn)到北京,走高速只要36個(gè)小時(shí)。”劉海說(shuō),為保證京深海鮮批發(fā)市場(chǎng)海鮮的低價(jià),市場(chǎng)內(nèi)所有的海鮮都將采用價(jià)格相對(duì)便宜的汽車(chē)運(yùn)輸。為此,市場(chǎng)還專(zhuān)門(mén)設(shè)置了2倍于商戶商鋪的停車(chē)區(qū)域。“通過(guò)采用汽車(chē)運(yùn)輸海鮮,加上京深市場(chǎng)5萬(wàn)平方米的規(guī)模效應(yīng),市場(chǎng)開(kāi)業(yè)后,北京的海鮮價(jià)格將下挫8%-15%。”
但在說(shuō)起為什么不選擇目前普遍采用的航空運(yùn)送海鮮時(shí),劉海透露,以往海鮮在走航空運(yùn)輸時(shí),除龍蝦與鮑魚(yú)外,其余鮮活的海鮮產(chǎn)品在航空運(yùn)輸時(shí)都會(huì)使用麻藥。“雖然量很少,但吃了對(duì)人體多少也有不利影響。”
在市場(chǎng)二期工程建成后,一家6000平方米的自助餐廳也將同期開(kāi)業(yè)。屆時(shí)市民可在市場(chǎng)內(nèi)挑選平價(jià)海鮮,花上幾十元加工費(fèi),就可以第一時(shí)間品嘗美食。劉海表示,這個(gè)創(chuàng)意來(lái)自于人們?cè)诤_叧泽π房梢跃偷丶庸さ膯l(fā)。
據(jù)了解,北京大紅門(mén)京深海鮮批發(fā)市場(chǎng)全部建成后面積可達(dá)10萬(wàn)平方米左右。市場(chǎng)內(nèi)累計(jì)攤位達(dá)到1000間,預(yù)計(jì)年交易額將達(dá)到80億至100億元。
南方漁網(wǎng)編輯:寒星
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