中國水產門戶網報道南方漁網訊  碼頭上，活水小船一字排開，公路邊，活水增氧車“隆隆”作響。農民們把一筐筐活蹦亂跳的青蝦、張牙舞爪的螃蟹抬上岸，經過磅后倒進活水車廂里，換回一疊疊鈔票，個個眼睛笑瞇成一條線……

    7月10日，記者在江蘇省興化市海南鎮目睹了該市“十佳模范共產黨員”、水產經紀人唐玉珍經營的水產品批發站的火爆場面。正在指揮裝車的唐玉珍告訴記者，她每天與參加她的產銷聯合體的20多個養殖戶約定，用活水小船送來3噸左右的魚、蝦、蟹，用活水增氧車運往無錫、張家港等城市。

    據了解，興化市每天有300多輛活水增氧車，與3000多條活水小船配套成龍，將近千噸鮮活水產品運往全國各地。

    興化市的水產經紀人們，從以往由于運輸工具落后，導致活魚大量死亡的現實中吸取教訓，紛紛購置租用現代化運輸工具，保證鮮活水產品運輸的成活率。戴窯鎮水產經紀人蔡榮富，花10萬元購置了一輛新型的活水增氧車，每天將3噸活鯉魚運往山東、徐州等地。中堡鎮水產經紀人王豐全，在實踐中摸索了用活水增氧車加冰塊運銷青蝦的方法，每天將500多公斤的青蝦運往上海等地，結束了興化市活青蝦不能長途運輸的歷史，水產運銷戶們紛紛仿效。沙溝鎮水產經紀人姜宗洪、姜宗咸等人，在國際互聯網上與外商談成水產生意后，則租用韓國的活水增氧集裝箱車，將1000多噸昂刺、銀鯽運到了韓國和俄羅斯等國家。

    興化市的水產運銷大戶們，與水產養殖戶結成產銷聯合體，農民按運銷戶提供的品種養殖，運銷戶按合同約期收購，并提供一定數量的生產資金。沙溝鎮28名活魚批發商，與興化以及周邊縣市的3000多個水產養殖戶結成產銷聯合體，每天有300多條活水小船為他們提供30多噸的貨源。下圩鄉每天有50多條活水小船，開到農民的稻田邊，收購2.5噸左右的青蝦，用活水增氧車運往大江南北。