中國水產門戶網報道本網2004/02/13訊  今年2月1日起，長江流域首次全面實施禁漁期制度。受此影響，深圳機場近期出港航班的飛機貨艙里大批活蹦亂跳的各式海鮮成為新“主人”。深圳空運水產品運輸隨著長江禁漁期的展開而漸入高潮。 

　 昨日，記者在南航機場貨運站看到，一箱箱經過特殊包裝的海鮮正有序地通過 X光機檢查后被裝上飛機，運往上海、寧波、杭州、重慶等城市。據南航深圳公司貨運部負責人介紹，今年2月1日起，長江流域首次全面實施禁漁期制度，禁漁范圍包括上海、江蘇等10個�。ㄊ校┑拈L江江段，涉及8100公里江段。長江流域禁漁制度給珠三角地區商家提供了難得的商機，珠三角水產品乘勢而入，從而使海鮮空運在2月份春運結束后的淡季里不斷升溫。 

　 2月份以來，南航13架大型飛機每天要將數十噸珠三角地區出產的各種海鮮運往長江流域各大城市。最火的南航深圳至上海航班上，每天運送海鮮就達9噸，主要有桂花魚、鱸魚、瀨尿蝦、黃魚、海膽、活海參、元貝、扇貝、海螺等20多個品種。