長沙毛家橋水產品市場魚販的苦樂生活
發布時間：2009/12/6 11:16:14 來源：長沙晚報 編輯：吳佩佩
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中國水產門戶網報道長沙晚報訊： “魚頭已經裝箱，馬上就運，明天中午就能上你們酒店的餐桌！”昨日下午5時許，毛家橋水產品市場里的老板何健正忙得不可開交。他安排伙計把一箱箱剛砍下來、經過冷凍的鮮魚頭，通過汽車發往福州等地的湘菜館。45歲的何健是湖南沅江人，專做魚頭生意已近七年。魚頭是許多湘菜館的招牌菜，隨著湘菜館在全國遍地開花，在滿足本地餐館的需求之外，他的生意還做到了北京、上海等地，成為毛家橋市場小有名氣的魚老板。
辛苦 天未亮就送魚到長沙
每天中午1時左右，毛家橋水產品市場就進入一天最活躍的交易時間。來自省內主要鮮魚產地沅江、湘陰、汩羅、大通湖，本地望城、寧鄉，以及湖北洪湖等地的運魚車蜂擁而來，市場內頓時變得人聲鼎沸。
“我要200斤雄魚、100斤鰱子魚！”在長沙馬欄山農貿市場做魚生意的殷偉拖著一個大魚筐，站在一輛運魚車下大喊。“好咧！”站在魚車上負責卸魚的郭冰馬上揮動手中的網兜，將一條條活蹦亂跳的魚舀出來，放到魚筐里。雖然天氣寒冷，郭冰卻揮汗如雨。據悉，一車魚大概有七八千斤重，他得連續工作近2個小時才能將魚卸完，工錢50元。
在長沙做魚生意并不輕松。來自沅江陽羅鎮的熊連喜、楊珊元夫婦感受很深。夫妻倆從事販魚生意已有10多年。“今天凌晨5點多，我們從養魚的農戶家將魚打撈上來裝車，然后急急往長沙趕，途中花了近4個小時。”42歲的熊連喜告訴記者，這幾年湖南的淡水魚產量大增，加上湖北等地魚販的競爭，販魚已經很難賺到錢。
他給記者算了一筆賬：他的這車魚有4000公斤左右，包括雄魚、鰱魚、鳊魚、草魚、鯽魚等。其中最多的是雄魚和鰱魚。雄魚的收購價每公斤8元，鰱魚每公斤3.8元，到了市場，雄魚的賣價和收購價一樣，鰱魚每公斤賺兩角錢，剛好夠往來的路費油費等。
快樂 多數人一年能賺好幾萬
既然不賺錢，那這生意怎么做得下去？面對記者的疑惑，熊連喜說出了實話：“我們賺的是飼料錢！”原來，現在有些靈泛的魚販子為魚農提供的是賣飼料和售魚的一條龍服務，賺錢的竅門就在魚飼料上。“每次來只要不虧本或者少虧點都行。只要舍得吃苦，一年下來，賺個10來萬沒問題。”
但并非所有的魚販都有這樣的眼光或者實力。有的魚販完全憑運氣做生意。有的時候市場魚太多，檔口差，價格不好，一車魚要賣兩三天，虧上數千元。“賺了樂，虧了苦，每次來都像是一場賭博。但生意還得繼續做。”來自湘陰的魚販老柳有些無奈。
與熊連喜夫婦相比，殷偉其實應當算二道魚販。他每天下午來毛家橋市場販魚，賺的是差價。雄魚的進價是每公斤7.6元左右，賣價可達十一二元；鰱魚進價每公斤3.8元，賣價可達5元。“每天銷量有六七百斤，雖然辛苦，但一年可賺個六七萬元！”他笑著說。
除了毛家橋，長沙還有紅星、馬王堆等市場也在批發淡水鮮魚。“我們市場里共有42個大魚池、38個小魚池，日均鮮魚成交量在10萬公斤以上，占長沙市場的七成左右。冬寒夏熱，風里來雨里去，魚販們的辛勞確保了長沙市民‘菜籃子’的豐盛。”毛家橋工商所所長胡宏志感慨地說。
從毛家橋市場進貨后，魚老板正在裝車，準備將魚運到市內的集貿市場。
轉運工作雖不復雜，但活蹦亂跳的魚兒們并不好“伺候”，經常會蹦出來。
分魚工站在冷水中，一天要從池中赤手分揀出幾千條鮮魚，非常辛苦。
這些重達六七斤的魚頭要么上了長沙的餐館酒樓，要么就會運送到省外眾多的湘菜館供食客享用。
這種大雄魚每條重達七八公斤，是不少餐館的首選。
飯菜很簡單，吃飯的場地就在魚池旁。來自雙峰的魚販陳再良說，雖然苦了點，但魚能賣個好價錢就高興了。
一個下午順利賣完了3噸鮮魚，來自雙峰的運魚車司機王微輝準備啟程回家。
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