中國水產門戶網報道 “難道去年底鬧得沸沸揚揚的新建甲魚塘擋住長秦路的事件還沒結束嗎?”記者昨天接到市民電話,稱經過綜合交通樞紐建設工地時看見還有大片甲魚塘。
記者隨后從施工單位了解到,去年突擊建設的甲魚塘已經拆遷掉了,現在市民看到的是“舊”甲魚塘,因為拆遷補償費達不到甲魚塘投資人的期望,至今還未拆遷,“這片甲魚塘有一部分位于綜合交通樞紐廣場一角,另一部分位于高架橋東側匝道樁基位置,現在工程進度嚴重受阻!
此甲魚塘非彼甲魚塘 2009年12月21日、22日、23日南湖晚報連續報道了有人新建甲魚塘發“拆遷財”一事。嘉興市綜合交通樞紐在去年底經市發改委批復同意建設,就在工作人員在土地里插上標明施工范圍的旗幟之后,面積近3萬平方米的甲魚塘平地而起。
嘉通集團相關負責人介紹,現在市民看到的這片甲魚塘不是去年晚報曝光的違建甲魚塘,而是原來就有的甲魚塘,位于余新鎮黎明村8組,加上配套設施占地面積共43.38畝,因為拆遷補償問題,該甲魚塘投資人拒絕搬離。“未能拆遷的只有中華鱉生態養殖場、淘青飼料廠、泉水生態養殖場3家企業!彼f,征遷工作委托南湖區余新鎮實施,目前工程建設用地基本處理完成,但這3家企業還不肯搬,“而這3家企業真正的大股東只有一個,是某機關部門的工作人員丁某!
384萬元 VS 2947萬元 “拆遷受阻主要因為丁某提出了天價補償費。”據介紹,按國家土地政策,這些土地的所有權屬于黎明村,3家企業拆遷只能按照臨時性建筑補償。
“2月2日,省、市、區、鎮的農技專家對中華鱉生態養殖場、淘青飼料廠、泉水生態養殖場,進行了現場勘察和論證。根據市、區現行相關土地征用中涉及有關特種養殖損失補償標準和房屋拆遷獎勵優惠辦法等政策,及省、市、區、鎮農技專家出具的評估意見,最后認為拆遷補償合計為384.20萬元。但是丁某要求養殖場的臨時建筑按合法建筑、永久性建筑給予評估,提出補償固定資產損失581萬元、企業損失2366萬元,合計2947萬元!
工程進度受到嚴重影響 嘉通集團相關負責人說,此事已經嚴重影響了工程進度,如果短期內該問題沒有解決的話,將無法確保綜合交通樞紐與滬杭高鐵同步建成投入使用。“按照工程工期倒排計劃,施工用地必須在3月15前交地,原打算在3月15日就對甲魚塘區域進行打樁和開挖,但是拆遷未有實質性進展,現在15臺鉆機全面停工!
昨天下午,記者試圖采訪丁某,但他不置一詞,說他的律師將聯系記者,但直至記者發稿時也沒有接到律師的電話。
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