近期，世界銀行鑒別團在我省就惠安凈峰漁港、漳浦前湖漁港、霞浦北礵漁港等10個漁港進行了考察。

“漁港是漁民、漁船的家，作為漁業大省，我們更要建好漁港，讓漁民、漁船都有一個舒適的家。”省海洋與漁業廳副廳長介紹，漁港建設需要大量的資金投入，我省近十年來在建的中心及一、二級漁港，很多因地方政府財力較弱、項目配套資金不足，造成工期拖延，項目的進展與原定的目標有不小的差距。利用世行貸款將可以彌補地方資金的不足，解決資金瓶頸問題，推動漁港建設，及時有效發揮漁港效益。

據悉，我省現有海洋捕撈漁船數量龐大，全省沿海共有機動漁船6萬多艘，目前全省共有225個漁港，有效避風港地、錨地僅能容納全省約65％的漁船。臺風期間，漁運船、休閑漁船也需進港避風，更顯得捉襟見肘。有的漁船只能在安全系數較差的小型天然岙口就近錨泊，或者不得不長途奔波轉移異地避風，既耗時費油，又增加安全隱患。不僅漁港數量上欠缺，而且現有的漁港布局也不夠合理。高等級漁港比例較低，低等級漁港比例偏大；生產服務型漁港比例偏大，綜合型漁港、避風型漁港比例偏小，綜合效益得不到發揮，加快大型避風港建設已迫在眉睫。

為優化全省漁港布局，提高漁業防災減災能力，建設漁港經濟區，提高漁區群眾生活水平，我省制定了《福建省沿海漁港布局與建設規劃（2009-2018）》，根據規劃，2009-2013年擬在全省新建或改擴建167個漁港及16個避風錨地，使沿海漁船就近避風率達到83%的目標，基本形成漁港防災減災體系和漁港區域服務體系。2014-2018年規劃建設72個漁港，基本滿足省內97%的漁船就近安全避風。據初步測算，2009-2018年沿海漁港建設總投資約32.2億元，每年可減少臺風造成的損失近3億元，同時，可帶動社會各方約50多億元資金參與漁港關聯產業如漁港修造、補給、冷藏、加工、交易等配套設施建設，有效推動漁港功能多樣化、港鎮一體化和漁業產業現代化發展。