中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道被譽(yù)為“中國漁業(yè)第一品牌”的大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司在深交所上市并一路上漲后，又牽手北京市場，在北京大連兩地工商部門共同簽署的“大連海產(chǎn)品進(jìn)京綠色通道”框架協(xié)議下，使得我國北方冷水域的優(yōu)質(zhì)海產(chǎn)品在4個小時之內(nèi)，就能夠完成從捕撈到北京百姓餐桌的過程。
　　
　　海珍品越來越多進(jìn)入百姓餐桌，但食品安全問題一直沒有得到有效解決。獐子島建立的“大連——北京水產(chǎn)品綠色通道”，標(biāo)志著我國海珍品從生產(chǎn)到餐桌的第一條海珍品安全鏈條建成，海珍品安全標(biāo)準(zhǔn)體系得到升級。特別是“多寶魚事件”之后，各地進(jìn)一步加大了食品安全監(jiān)管力度。這一模式建立起水產(chǎn)品企業(yè)的準(zhǔn)入機(jī)制，對我國水產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生深層影響，劣質(zhì)企業(yè)將加快被淘汰的步伐，而優(yōu)質(zhì)企業(yè)將進(jìn)一步做大、做強(qiáng)、做精。獐子島漁業(yè)集團(tuán)正是基于這個原則，將海珍品“鮮”、做“活”，做出品牌。
　　
　　消費(fèi)者吃鮑魚等海珍品，很少能知道其產(chǎn)品和生產(chǎn)企業(yè)，更不知其品牌。大連獐子島漁業(yè)集團(tuán)股份有限公司董事長吳厚剛說，作為國內(nèi)水產(chǎn)品領(lǐng)軍企業(yè)，獐子島有義務(wù)啟動海產(chǎn)品品牌消費(fèi)時代，以引領(lǐng)海產(chǎn)品市場全面升級，保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，獐子島的品牌謀局，將使得海產(chǎn)品市場的分化細(xì)分進(jìn)入全新階段，加上這家企業(yè)正在全國銷售網(wǎng)絡(luò)的重整，將給后來者設(shè)立一道品牌門檻，這一棋局對我國海產(chǎn)品市場產(chǎn)生的影響值得深入觀察研究。


                                    南方漁網(wǎng)編輯：黃倩