中國(guó)水產(chǎn)門戶網(wǎng)報(bào)道    飼料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該將主要精力集中于產(chǎn)品的定位、開發(fā)，通過準(zhǔn)確把握客戶的變化和需求來構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力，將沒有優(yōu)勢(shì)的工作外包給專業(yè)廠家，來共同面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

    溫明

    現(xiàn)就職于帝斯曼（中國(guó)）有限公司動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與保健市場(chǎng)部，負(fù)責(zé)帝斯曼動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)與保健在中國(guó)的水產(chǎn)項(xiàng)目的市場(chǎng)推廣和服務(wù)，同時(shí)在中山大學(xué)生命科學(xué)院水生動(dòng)物營(yíng)養(yǎng)專業(yè)攻讀博士。

    隨著行業(yè)產(chǎn)能的不斷擴(kuò)大，養(yǎng)殖戶和人們對(duì)健康、安全水產(chǎn)品的要求越來越高，飼料企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)也越來越激烈，飼料企業(yè)所面對(duì)的市場(chǎng)環(huán)境、銷售模式、競(jìng)爭(zhēng)策略都發(fā)生了深刻的變革，使得企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)方式也發(fā)生了根本性的變化，即從單個(gè)企業(yè)與單個(gè)企業(yè)之間傳統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。

    這種競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈上各企業(yè)之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系，使每個(gè)企業(yè)發(fā)揮各自的特長(zhǎng)，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)間資源整合后“1＋1>2”的優(yōu)勢(shì)從而達(dá)到“多贏”。

    供應(yīng)鏈上企業(yè)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系就是在產(chǎn)品價(jià)值不斷增高的過程中共享信息、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共同獲利的高度協(xié)調(diào)關(guān)系。要求企業(yè)間通過資源共享，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，共同創(chuàng)造并分享最大限度的價(jià)值。企業(yè)不是獨(dú)立的面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，而是和上下游的供應(yīng)商和客戶一起參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
 
    供應(yīng)鏈上的企業(yè)，應(yīng)該摒棄保守的思想，以誠(chéng)信、開放的心態(tài)來面對(duì)上下游企業(yè)的合作，不能幻想單憑一己之力，就可以面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)不是個(gè)人英雄的時(shí)代；或者只著眼于供應(yīng)商賺取的利潤(rùn)，反而忽視了合作所帶來的更大利益。

    企業(yè)供應(yīng)鏈的合作其實(shí)由來已久，在汽車、電腦等行業(yè)中早已得到了充分的應(yīng)用。例如汽車的輪胎、擋風(fēng)玻璃、儀表盤、剎車系統(tǒng)、座椅等都是由第三方提供，而汽車生產(chǎn)商的核心競(jìng)爭(zhēng)力就是研究消費(fèi)者，設(shè)計(jì)和開發(fā)汽車，至于各個(gè)模塊的配件，則完全可以向第三方采購(gòu)。

    這個(gè)道理很簡(jiǎn)單，汽車生產(chǎn)企業(yè)不可能親自做上萬個(gè)零件來組裝汽車，與其有這個(gè)力氣建立每個(gè)配件的采購(gòu)、生產(chǎn)、管理、財(cái)務(wù)體系，倒不如專心致志的研究消費(fèi)者的需求，建立自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，更何況自己做零件，就一定能強(qiáng)過供應(yīng)商？就一定能便宜過供應(yīng)商？

    而且企業(yè)間的技術(shù)交流和合作所產(chǎn)生的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過所付出的成本，所以汽車廠家早已深諳合作之道，除了核心的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)以及新產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì)以外，其它的配件都是向第三方采購(gòu)。

    所以當(dāng)飼料生產(chǎn)企業(yè)開始準(zhǔn)備想通過自建包裝袋廠來降低包裝袋采購(gòu)成本的時(shí)候，請(qǐng)想想可口可樂，每天在全球14億杯的銷量，用掉的包裝物不計(jì)其數(shù)，但是可口可樂自己從來不做塑料瓶和易拉罐，也是同樣的道理。

    飼料行業(yè)供應(yīng)鏈雖然沒有汽車工業(yè)的供應(yīng)鏈復(fù)雜，但是企業(yè)間合作的道理是一樣的。

    飼料生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該將主要精力集中于飼料產(chǎn)品的定位、開發(fā)，通過更準(zhǔn)確的把握客戶的變化和需求來構(gòu)建自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，廣泛利用社會(huì)資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，將自己沒有優(yōu)勢(shì)的工作外包給專業(yè)廠家，來共同面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，來共同做大做強(qiáng)。

    這就是飼料企業(yè)合作之道。