一年之計在于春。春江水暖，在田間壟上、灘涂海邊、山坡林里閃動著一副副生動的“忙春圖”，為了生計他們在春天里忙碌著：蛤蜊肥了，挖蛤人收拾網具駕船出海；春茶綠了，天蒙蒙亮采茶人就在茶園里忙碌；櫻桃花開了，采蜜人開始了追花逐蜜的旅途……當你吃著蛤蜊、喝著春茶或者打算買幾斤新鮮花蜜孝敬老人的時候，也許會有一個念頭閃過腦海，這些“忙春人”的生活、生計是怎樣的，他們有什么和我們不一樣的地方？今起，早報記者帶你走近在“春天里”忙碌的這群人，和你分享他們的辛酸和快樂，打撈他們的心愿心聲，探尋你所不知的行業幕后。

　　蛤蜊是青島人必不可少的美食，紅島蛤蜊節的舉辦，也讓市民親身體驗了一把挖蛤蜊的樂趣，但那只是一種趣味活動。當問到市民天天吃的蛤蜊是如何上岸的？在大家的印象中似乎只有提個水桶，拿個鏟子，出海挖蛤蜊，卻鮮有人知道“專業”的挖蛤蜊也是用漁船出海，用那句 “一挖一麻袋”來形容最貼切不過了。昨天，記者乘船出海，零距離感受漁民挖蛤蜊的艱辛，聽養殖戶講述紅島蛤蜊的發展歷史。

　　天不亮出發挖到中午

　　昨天，記者按照約定，凌晨4點50分從城陽區紅島街道東大洋碼頭登上漁民王澤浩的挖蛤蜊船，這個時間天還是完全黑的，周邊非常安靜，先是碼頭上一輛挖掘機往船上裝了幾鏟沙，隨后王澤浩發動柴油發動機，船在黑暗中駛離碼頭。

　　經過20多分鐘的航行，從膠州灣跨海大橋下穿過的時候，天已經蒙蒙亮。船上包括王澤浩在內的4個人就開始忙碌起來。“挖蛤蜊的海域就在膠州灣跨海大橋的南側，這片灘涂是正杰生態漁場承包養殖的，他們就在這片指定的區域作業，挖上來的蛤蜊歸正杰生態漁場，自己只賺取工費，每天大約2000元左右，凌晨出發，在這里作業6個小時左右，回到碼頭一般就是中午了。

　　“每天挖到的蛤蜊數量不一定，多的時候1萬多斤，少的時候只有2000斤左右。”船上的工人于吉黨說，這多少也有一些運氣的成分，有時候一網下去顆粒不收，有時候網投對地方了，網兜撐的滿滿得，甚至都能撐破。

　　特制網兜入泥挖蛤蜊

　　記者注意到船上左右船舷上各有一個鐵質的框，這個框造型很特殊，是一個類似家里鞋柜大小的立方體，其中一面帶有一排類似耙子的鋼釘，框底下連著一個大網兜。“這就是挖蛤蜊的專用工具，是我們漁民自己找人加工的。”王澤浩告訴記者，所有挖蛤蜊的船都用這東西，投進水里后，帶有鋼釘的一面由于加重了重量，會處在下面，用船拖著這個框往前走，鋼釘就插在海底灘涂的淤泥里，將藏在里面的蛤蜊“吃”進后面的網兜里。

　　“拖網最怕的是遇到海底有漁網把鐵框的口給堵了，這樣蛤喇就進不來了，再就是有硬物將網兜劃破，挖到的蛤蜊就漏了。”船上的工人王澤武說，還有就是左右兩個鐵框必須同時下水并且同時提上來，要不然就有可能兩個網兜纏到一起，這樣是最麻煩的事情了。

　　淘洗池挑出活蛤蜊

　　下網僅5分鐘，四個人就開始忙著收網，船上用的是柴油發動機，動力將連著網兜的纜繩絞起來。“靠人力是根本拉不動網的。”王澤浩說，這一網下去網兜里的東西可能要上千斤，加上水的重量，上萬斤都可能。拉上來第一網，其中一個網兜就是被廢棄漁網給堵了，網兜里的蛤蜊很少，另一個網兜的收獲還不錯。

　　船甲板上有一個2個平方左右的池子，里面有水，船上的工人又拿起鐵鏟，將在碼頭上的裝上的沙子鏟了幾鏟投到這個池子里，然后將網兜里的蛤蜊也倒進這個池子里。“這個就是淘洗池，用來挑出活蛤蜊，因為這一網下去，撈上來的蛤蜊中，多數是死蛤蜊或者蛤蜊皮。”王澤浩說，從海底直接挖上來的蛤蜊中大約只有三分之一是可以吃的活蛤蜊。

　　將這些蛤蜊和沙子一起投進淘洗池后，工人用叉子不斷攪動池子里的蛤蜊和沙子，然后迅速拿起小網勺，將漂浮在上面的蛤蜊撈起，放入收獲筐里，將中間的部分蛤蜊撈出來倒在甲板上，最后將底下和沙子混在一起的蛤蜊撈出扔回海中。“這就是挖蛤蜊最核心的地方，也就是挑活的。”王澤浩告訴記者，活蛤蜊在水里能漂浮，死蛤蜊和蛤蜊皮和沙子混合后都會沉底。中間層的蛤蜊有活的也有死的，先倒在甲板上，積攢多了的時候再淘一次。

　　5小時收獲2500斤

　　從早晨5點20分開始作業，到上午10點半左右，王澤浩四個人一共下了19次網，也就是總共收獲了38網兜蛤蜊，經過淘洗挑選后，裝了4個大筐子。“總共大約2500斤左右，今天收獲不多。”王澤浩說，現在蛤蜊也少了，前幾年出海每次都是上萬斤，這片灘涂去年就來挖過，今年少多了，估計養殖公司明年能再投放一批蛤蜊苗，然后再等兩年估計能多收一些。

　　上午11時許，船返回碼頭，岸上已經有很多海鮮販子在等候，吊車將筐子里的蛤蜊用網兜吊起來稱重，然后就被小販們哄搶買走。“蛤蜊交易就不關我們的事了，有老板在岸上忙。”蛤蜊被全部運上岸后，王澤浩再次發動船，停到自己泊位上，固定好船后，開始沖洗船甲板以及縫補網兜。“一般要忙到下午2點左右，回家吃飯然后睡一覺。”船上的漁民王澤竹說，這就是一天的工作。

　　蛤蜊質量好價格高

　　昨天上午9時，記者來到紅島西大洋碼頭，這里一片繁忙交易的場面。數十輛貨車停在岸邊，吊車將船上成兜的蛤蜊吊起來，經過稱重后卸到貨車上。“每年從3月份開始，隨著氣溫的逐漸轉暖，海水中的微生物逐漸豐富，這時，紅島蛤蜊會越來越肥，并逐漸大量上市。”記者從紅島街道獲悉，最近幾天，紅島蛤蜊每天的交易量在200噸左右，蛤蜊節期間將進入上市高峰，每天的交易量達到500噸。

　　“蛤蜊肥的時候口味最好，現在，已進入吃蛤蜊的好時候，預計到五一前后，將是紅島蛤蜊最肥的時期。現在到10月前，蛤蜊的味道都很鮮美。”漁民說著，打開一個蛤蜊。記者看到，蛤蜊的個頭雖然不大，但肉質飽滿。

　　“去年春寒，加上天氣干旱，海里的微生物減少，蛤蜊生長緩慢。”漁民說，去年的時候，蛤蜊上市晚了近一個月，同期的蛤蜊不僅個頭偏小，而且偏瘦。今年，雖然3月份的氣溫也偏低，但蛤蜊的質量卻很好，遇到了好年頭。據統計，紅島蛤蜊今年總體產量預計達到11萬噸以上。

　　記者了解到，在紅島碼頭銷售的紅島蛤蜊每斤的價格在2元到3元之間，個頭大質量好的，能賣到每斤3.5元，均價比去年高一元。記者走訪城陽幾家零售市場獲悉，目前，市場上銷售的蛤蜊，一般個頭的價格在六七元一斤，個頭大質量好的，價格10元一斤，比去年高了三四元。

　　紅島蛤蜊為何個頭小

　　“紅島蛤蜊一般是當年七八月份放苗，到來年三四月份，開始大量捕撈，受生長時間限制，與東北蛤蜊相比，個頭偏小。”當地漁民說。

　　“前些年，由于部分養殖戶過度養殖，蛤蜊養殖面積和數量增加，營養跟不上，是蛤蜊個頭小、生長慢的原因之一。”紅島蛤蜊協會副會長王正杰說，這也是導致當地蛤蜊價格一度偏低的原因。當然，近幾年，東北蛤蜊占據了島城相當一部分銷售市場，在某種程度上，也拉低了紅島蛤蜊的價格。

　　氣溫低為何質量好

　　去年同期，受春寒的影響，蛤蜊上市晚，今年3月份，氣溫也偏低，為何蛤蜊卻肉肥呢？“最近幾年，當地養殖戶越來越重視科學管理。”王正杰說，他認為，今年蛤蜊質量好的原因之一就是，養殖戶對蛤蜊養殖密度進行了控制。往年，養殖戶為提高產量，片面增加養殖密度，海中的微生物有限，密度大了，蛤蜊沒有充足的食物，就長得慢，實際上產量沒有提高，個頭和肉質卻降了。

　　此外，去年以來，越來越多的養殖戶采取歇灘的辦法，就是將重復養殖的灘涂先空下來，過段時間再進行養殖。這樣，灘涂循環利用，蛤蜊的生長環境好，質量也就提高了。