智利卡車司機罷工，或嚴(yán)重影響冰鮮三文魚出口運輸。

　　作者/ Matt Craze

　　編譯/ 胡路怡

　　8月27日開始，智利卡車司機工會將進行無限期罷工，對智利南部土著馬普切人與政府之間的暴力沖突表示抗議，而此舉將導(dǎo)致智利三文魚的運輸系統(tǒng)陷入癱瘓。

　　事件要追溯至上周末，智利南部阿勞卡尼亞大區(qū)(Araucania region)發(fā)生襲擊事件，一名9歲女孩在高速公路上被流彈擊中，她的父親是一名卡車司機，當(dāng)時也遭到武裝分子襲擊。長期以來，馬普切人與政府之間的沖突不斷升級，近幾個月針對卡車和工廠的縱火事件頻頻發(fā)生。

　　智利卡車司機工會領(lǐng)袖Alejo Apraiz在電視直播上聲明：“阿勞卡尼亞地區(qū)的局勢非常緊張，需要政府加強執(zhí)法。司機工會將展開無限期罷工，直到政府與當(dāng)?shù)卦�住民達成協(xié)議，制止暴亂。”

　　此外，智利卡車司機工會還要求政府為司機提供一系列安全保障，包括修改國會法律草案，加強對卡車襲擊的刑事處罰力度。

新海線智利冰鮮三文魚正在裝箱(圖：Louis Harkell)

　　智利卡車司機的罷工無疑將對三文魚產(chǎn)業(yè)造成新一輪打擊，自新冠病毒大爆發(fā)以來，多國關(guān)閉酒店、餐飲和酒吧，空運成本大幅上漲，智利三文魚在美國市場的價格跌至五年最低。

　　三分之二的智利三文魚加工廠位于奇洛埃島，距離圣地亞哥國際機場大約1,000公里，冰鮮三文魚的運輸形式以卡車為主。

　　除影響產(chǎn)品出口運輸外，罷工活動還將禍及三文魚產(chǎn)業(yè)其他領(lǐng)域，包括洛斯拉各斯地區(qū)飼料原材料的供給，魚苗從淡水孵化場向海水養(yǎng)殖場的轉(zhuǎn)運，以及其他養(yǎng)殖關(guān)鍵設(shè)備向峽灣地區(qū)的輸送等。