走向海洋的中國，仍然面臨著鐵一般的思想“雄關(guān)”，需要“邁步從頭越”

　　“一個黨，一個國家，一個民族，如果一切從本本出發(fā)，思想僵化，迷信盛行，那它就不能前進(jìn)，它的生機(jī)就停止了，就要亡黨亡國。”這是鄧小平20世紀(jì)七、八十年代所講。三十多年彈指一揮間，胡錦濤總書記在黨的十七大報告中明確提出“解放思想是發(fā)展中國特色社會主義的一大法寶”、要“繼續(xù)解放思想”，而且還把“堅持解放思想”擺在了“四個堅持”之首。

　　縱觀人類社會歷史，一些國家、民族，越是歷史悠久、文化積淀濃厚，似乎一些陳舊的思想包袱就越多。而那些歷史短暫的國家、民族思想上卻很少有“清規(guī)戒律”。中華民族五千年的歷史，積淀了大量優(yōu)秀的思想，同時也積淀了一些陳腐的觀念。比如，按照中國傳統(tǒng)的海洋觀，海洋只不過是大陸的延伸，海是維護(hù)大陸專制統(tǒng)治的一種手段，根本看不到海洋事業(yè)是發(fā)展貿(mào)易、促進(jìn)生產(chǎn)、確保生存與發(fā)展的重要手段。因此，要謀求未來生存與可持續(xù)發(fā)展的有利條件，必須突破陳舊、錯誤的思想觀念“重圍”。否則，由于思想觀念上的分歧和沖撞所帶來的內(nèi)耗，將使我們再一次失去走向海洋的機(jī)遇。

　　當(dāng)前，中國需要進(jìn)一步解放思想、突破觀念的“重圍”，絕不是空穴來風(fēng)：以愚“仁”的觀念來看待姓“公”的海洋的有之；把經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國防建設(shè)對立起來并認(rèn)為軍事投入必然有害經(jīng)濟(jì)建設(shè)大局的有之；把外交手段吹得神乎其神、視今日中國國際地位更多來自和諧外交結(jié)果的有之；在西方國家指手劃腳面前大氣不敢出的有之；把積極防御戰(zhàn)略思想簡單地理解為守著長江、長城、黃山、黃河不敢越國門一步的有之這些思想觀念，無論怎么解釋、無論出于什么考慮，都十分有害。

　　早在幾千年前，中國人已經(jīng)走進(jìn)海洋；早在幾個世紀(jì)之前，一些西方國家就在開發(fā)利用海。一些瀕海民族、國家所以成為強(qiáng)大的民族、強(qiáng)大的國家，海洋就是其根本和獲得成功的“秘密武器”。今天，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使我們擁有了各種動力的船舶，進(jìn)軍海洋已經(jīng)不是一種需要冒太多大風(fēng)險的事情了。

　　現(xiàn)在“不差錢”的中國，差的是海洋意識。有報道，日本人曾花300億日元想方設(shè)法保護(hù)了位于東京以南千余公里海洋中一個名叫沖鳥島的地方。漲潮時這個小島長度不足5米，最高處離海面僅-0.45米；退潮時也不過十幾平方米。為什么要下如此大的氣力去保護(hù)它呢？因?yàn)榘凑铡堵?lián)合國海洋法公約》的規(guī)定，日本人可以用這300億日元換來以12海里半徑的1500平方公里的領(lǐng)海區(qū)和以200海里為半徑、總面積達(dá)43.1萬平方公里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。前者相當(dāng)于3個新加坡的面積，后者相當(dāng)于4個浙江省。日本“寸海必爭”的精神和長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略意識，確實(shí)值得我們很好地學(xué)習(xí)。

　　長期以來，在大多數(shù)中國人的頭腦中，海洋僅僅是一個“海上游樂場所”，有無窮無盡的海鮮——魚、蝦、蟹、蚧。更可悲的是，在一些人的腦海里，“國土”=國家所管轄的“陸地”，“國土”=960萬平方公里，海洋是“外國的世界”，根本不知道還有“海洋國土”，還有管轄海域——《聯(lián)合國海洋法公約》規(guī)定的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。

　　實(shí)際上，自秦統(tǒng)一以來，中國的領(lǐng)土就包括了海洋部分。今天，按照《聯(lián)合國海洋法公約》的有關(guān)規(guī)定，中國享有主權(quán)和管轄權(quán)的海域總面積300萬平方公里，加上960萬平方公里的陸地國土面積，中國國土總面積應(yīng)當(dāng)為1260萬平方公里。另外，中國在太平洋中還有一塊經(jīng)聯(lián)合國認(rèn)定的、擁有永久開采權(quán)的“海中之地”——7.5萬平方公里的海底。

　　“不差錢”的中國，從一定意義上講，最差的是海洋意識。今天的中國應(yīng)當(dāng)確認(rèn)的重要概念是：“國土”=陸地國土+海洋國土（藍(lán)色國土）+領(lǐng)空，另外還有管轄海域；“海洋=未來生存空間+可持續(xù)發(fā)展不可或缺的物質(zhì)條件。”

　　海洋連接世界各地，過去是、今天是，明天仍將是最便利、最經(jīng)濟(jì)的“公路”，是“大自然設(shè)立的偉大的流通媒介”。這個“公路”、“媒介”一經(jīng)充分利用，便立即產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益。這一點(diǎn)不僅早已被海洋大國的歷史所證明，而且也被我國改革開放以來走向海洋的歷程及其成就所證明。

　　海洋是國際性的“公共資源”，中國也擁有進(jìn)行開發(fā)利用的權(quán)力。今天的中國人應(yīng)當(dāng)確認(rèn)的第二個基本概念應(yīng)當(dāng)是：“國土”=未來生生存空間+可持續(xù)發(fā)展不可或缺的物質(zhì)條件。應(yīng)當(dāng)下大力氣做好開發(fā)利用海洋這篇大文章，把海洋作為解決經(jīng)濟(jì)增長、勞動力就業(yè)、資源匱乏問題的重要途徑。□（作者為軍事科學(xué)院作戰(zhàn)理論與條令研究部部長）