■武船集團承建的挪威海上養魚平臺吊裝完成后，形成一個直徑110米、高69米的“巨無霸”

在深海區放置一個固定的“漁場”，將三文魚魚苗投放進去，一年后每條魚重5公斤，150萬條三文魚就可以面市了。這種可移動的海洋漁場即將投入使用。

6月3日，由中船重工武船集團總承包的挪威海上漁場項目——挪威海上養魚平臺（海洋漁場1號），在位于青島黃島區的武船集團新北船基地順利交付。這是世界首座、規模最大的半潛式深海“漁場”，是集挪威先進養殖技術、現代化環保養殖理念和世界頂端海工設計于一身、現代化全自動的深海養殖裝備，是該領域全球首例研發項目。

該項目的成功交付，是武船集團深入推進軍民融合發展、利用前沿技術促進海洋養殖產業發展的重要成果，是在全球海上漁場裝備制造領域取得的重大突破，是加快融入“一帶一路”、推動漁業養殖從近海養殖走向深海養殖的“裝備革命”。

記者在現場看到，“海洋漁場1號”是一個巨大的圓柱體結構，停放在船塢里，總高69米，直徑110米，四周共有12個黃色柱子，底面還有6個圓錐形壓載倉，最下面有6個圓柱，圓柱與圓柱之間是漁網連接起來，一共有16張漁網，這些漁網都是從挪威運過來的，每張價值高達100萬美元。海洋漁場最上面是總控制室等結構，是養魚人工作和生活的地方，共四層樓。

船體總裝量達到7700噸，抗12級臺風，配備有各類傳感器2萬余個，可實現全自動監測、喂養、清潔等工作。根據設計，僅需要7名員工就能實現一次養魚150萬條。整個裝備由挪威完成初始設計，中國中船重工武船海工研究院進行工程設計和建造。

挪威漁業高級科學顧問  索玟·范·尼斯博士：高科技遠洋農業是一個新方向，這型裝備的目的是要探索是否可以進行環保漁業養殖。我們認為中國制造和挪威創新的結合是非常有趣的，這是一項新科技成果。如果經過實踐驗證，這可以推廣到全世界不同種族、不同國家，所以這也將是一項面向未來的技術。

“超級漁場”是世界首座、規模最大的深海半潛式智能養殖場，融合了世界最先進養殖技術、環保理念和海洋工程裝備制造能力，這型裝備也是該領域在世界范圍內的首例項目，其建造在整個業界被認為具有極大挑戰。

中船重工武船集團 王宇博士：它是全新的設計，沒有先例可循，所以我們基本上是面臨一個邊設計邊制造邊修改的狀態。傳統來說，北歐或者東歐制造力很強，但是近幾年中國學習歐美的先進技術，趕超日韓，已經具備跟世界一流船廠和海工設備制造商的競爭能力，從而能夠在這種高端的，首次建造的海工訂單的機會中脫穎而出。

軍民融合打造世界領先成果

其實長久以來，我國作為世界主要造船大國之一，一直在不斷提升海洋裝備制造的科技含量和精度質量，這型創世界之最的“超級漁場”，雖然是為海洋漁業打造，但也是我國造船領域技術在軍民融合后綜合實力的體現。

“超級漁場”雖然是一座遠洋漁場，但事實上它也是一種海洋工程裝備，和我們所熟知的LNG液化天然氣運輸船、海洋鉆井平臺一樣，是規模大、技術含量高的工業產品。

“超級漁場”提出了很多行業內從未有過的海工設計，它配備有一扇用于清潔漁網、驅趕魚群的360度全向旋轉門，這個罕見的巨大活動機構目前已經順利通過測試，這也是我國造船行業高技術水平的體現。

中船重工武船集團副總工程師嚴俊：旋轉門，它有旋轉的平面度的要求，它的框架有安裝的精度要求，在幾十米的高空，無人的情況下，要通過遙控的方式，來進行毫米級的安裝，這個要求是不一般的。

嚴俊表示，雖然目前全球造船行業較為蕭條，但中國造船業正在通過技術轉化，完成剩余產能的利用，打造出像“超級漁場”這樣的新裝備。不斷挑戰世界高標準制造的中國制造，正在獲取世界的認同。

武船集團挪威漁場項目總監 陳海勇：包括我們在業內取得的620萬工時無事故的安全紀錄，包括我們的精度控制，控制到每一個部件每一個焊縫，每一個管線，每一個閥線，都可以精準地控制了，從這個控制里面可以看出中國制造業的提升，看出客戶對中國制造業的信任。

武船集團技術專家王宇博士介紹，該平臺的旋轉門系統，在研發制造上創造了多項業內新紀錄。有別于其他已建、在建的養殖裝備，這一新型的旋轉門系統是自動化、智能化的末端“執行”裝置，承載著漁網清洗、活魚自動驅趕和捕捉、底部死魚收集、防虱等漁場主要功能，獨特性和科技含量在國內海工行業內前所未有。這一新型的旋轉門系統在精度上要求極高，直徑110米、重達數百噸的門形框架，能夠以中央立柱為中心，在周長300多米的平面上，以毫米級的精度在軌道上自如運轉，無論是旋轉門自身還是旋轉軌道，都在精度上創造了業內前所未有的高度。

負責該項目的武船集團控股子公司——湖北海洋工程裝備研究院有限公司，是我國首個海洋工程裝備研究院，2015年公司確定將海洋漁業養殖裝備作為戰略主攻方向之一，為國內制造業領域加快新舊動能轉換、全面推動轉型升級，增加了一個新的典型案例。

華中科技大學教授陳波認為，“海洋漁場1號”的成功交付，在全球漁業養殖領域中具有里程碑意義，是武船積極融入“一帶一路”、用深遠海養殖“劃時代”裝備講述的“中國故事”。

記者獲悉，武船集團最近與薩爾瑪集團簽署戰略合作框架協議，再獲5座智能化漁場項目建造訂單。

解讀>>>

“海洋漁場1號”先進在哪

范圍

突破了挪威傳統近海養殖海域限制

可在開放海域100米至300米水深區域進行三文魚養殖

系統

配備了全球最先進的三文魚智能養殖系統、自動化保障系統和高端深海運營管理系統及對應子系統。

其中，智能養殖系統包括魚苗投放系統、魚苗進食系統等；自動化保障系統包括漁網自清潔系統、死魚收集系統等；高端運營管理系統包括自適應升降系統、深海定位系統等

設備

在研發制造過程中，該養魚平臺融入了生物學、工學、電學、計算機、智能化等技術，將復雜的養殖過程控制變得異常簡單和準確。

安裝各類傳感器2萬余個

水下水上監控設備100余個

生物光源100余個

進展>>>

一個月后抵達挪威投入使用

據了解，挪威是世界三文魚最大的供應商，被稱為三文魚的故鄉。

挪威養殖業為滿足全球需求，近年來開始嘗試取法海上鉆油技術來興建養殖平臺，從而解決傳統養殖技術的疾病及污染問題，以擴大產量。

薩爾瑪集團（Salmar）是挪威海產品養殖的巨頭，三文魚養殖量占挪威市場的20%以上，總資產達12億美元，也是挪威的三文魚養殖龍頭企業。

近年來，在綠色環保理念指引下，針對近海密集養殖魚病多發等問題，薩爾瑪集團一直在研發半沉水下的海上養殖平臺，該平臺下錨地點能夠遠離陸地，以利海水在養殖魚群之間自由流動。此外，這些平臺也會裝配用于驅逐鯊魚的設備。

去年，中船重工武船集團中標該項目，當年5月14日開工建設，今年5月底竣工。

據專家評定，武船集團建造的海洋漁場1號深海養殖平臺是全球首個現代化、全自動、最智能的深海養殖裝備。