中國水產門戶網報道打造遠洋漁業現代化母港，加快建成遠洋水產品交易專業市場，做精做深遠洋水產品加工業
　　到2020年，力爭實現遠洋漁業基地經濟總產出300億元
　　到今年為止，舟山遠洋漁業已經發展了30年。作為一份“紀念大禮”，我市最近出臺了《關于加快國家遠洋漁業基地建設的若干意見》，讓遠洋漁業企業的老總們看到了“春天”，也看到舟山遠洋漁業發展朝建設國家遠洋漁業基地的新高峰挺進。
　　這個新目標是：到2020年，力爭實現遠洋漁業基地經濟總產出300億元。其中遠洋捕撈及相關服務業產值、遠洋水產品交易額和遠洋水產品加工產值各100億元。
　　西碼頭，打造遠洋漁業現代化專業母港
　　綜合利用我市現有資源，將西碼頭國家級中心漁港打造成遠洋漁業的專業母港。它將立足舟山，面向全國，輻射太平洋，全面開放、施設完備、通關便捷，涵蓋一二三產業，集遠洋漁船錨泊補給、魚貨裝卸、倉儲交易、冷鏈物流等功能，港口綜合服務能力將全面提升。力爭到2020年，母港的遠洋水產品進關量達到80萬至100萬噸。
　　同時要組建市遠洋漁業基地建設投資公司，加大母港的各種配套設施建設投入。到2020年，力爭建成遠洋漁業公共服務碼頭9座，其中萬噸級裝卸碼頭3座，5千噸級碼頭1座，補給碼頭5座；投資建設若干大型現代化公共冷庫(包括超低溫冷庫)。
　　此外，為減少遠洋自捕魚在母港進關的收費項目，將建立負面清單，降低收費標準。魷魚碼頭裝卸費、服務費合計按每噸60元收取；金槍魚碼頭裝卸費、服務費合計按每噸110元收取；碼頭靠泊費按每天每噸0.5元收取；對年進關量達到5萬噸(含5萬噸)以上的市外企業可“一事一議”，免收貨物港務費、熏蒸費，減半收取拖輪費，并積極向國家爭取對遠洋漁業運輸船舶減半收取船舶噸稅政策。
　　集中優勢，建遠洋水產品交易專業市場舟山在建設國家遠洋漁業基地上，還可憑借舟山國際水產城、舟山港綜合保稅區、中國(舟山)大宗商品交易中心的現有優勢，建設一個集交易、結算、金融、信息、商務和展示展銷等功能于一體的遠洋水產品交易市場(平臺)。力爭到2020年，形成以國際水產城(遠洋漁業城)為品牌名稱，涵蓋國內捕撈、遠洋捕撈、進品水產品交易等領域的專業化大市場。市場主體工程力爭2017年竣工并投入使用，線上交易平臺今年即可上線運行。
　　當然，這個市場不僅僅是歸舟山所有，而是鼓勵市內外遠洋漁業企業向基地回運自捕魷魚、金槍魚、秋刀魚等遠洋水產品。對在基地進關并進場(平臺)交易的低溫金槍魚(包括圍網金槍魚)每噸補貼100元、超低溫金槍魚每噸補貼300元、空運冰鮮金槍魚每噸補貼2000元、秋刀魚和過洋性魚貨每噸補貼50元、魷魚每噸補貼20元；對進場交易、魚貨異地交割的，按上述補貼標準80%執行；對年進場(平臺)交易量超過3萬噸的企業可實行“一事一議”。
　　我市還鼓勵多方主體參與市場經營，支持組建專業化市場運營公司，加強產銷對接，發展訂單生產，建立源頭可追溯體系，鼓勵開展遠洋魚貨海上分級、分類、加工。對實施魚貨標準化的漁船，按每艘一次性補助10萬元。
　　產品加工更“精深”，捕撈結構要“優化”在一個“高大上”的國家遠洋漁業基地，遠洋水產品的加工將不再是“粗放型”，做精做深，才是提升基地檔次，提高產品附加值的明智之選。因此，定海干石覽將建設遠洋水產品精深加工集聚區，一期規劃面積160公頃。每年安排專項資金扶持創建舟山水產品公共品牌，建立健全銷售渠道、營銷網絡、配送中心和冷鏈物流體系，不斷拓展新興市場。
　　做強做大我市的遠洋漁業，優化遠洋漁業捕撈結構也是重點之一。因此，我市將大力發展過洋性遠洋漁業、拓展遠洋漁業作業方式，以及加大新資源、新漁船的開發力度。
　　其中，對新建總長超過30米的過洋性漁船，在國家、省補助的基礎上，市、縣(區)兩級再給予造價10%的補助，補助總額不超過造價的40%；對新建總長小于30米的過洋性漁船，市、縣(區)兩級給予造價40%的補助，單船不超過120萬元；對使用玻璃鋼等新材料建造的漁船，市、縣(區)兩級再增加造價5%的補助；對淘汰現有國內漁船發展過洋性漁業的，在國家、省補助的基礎上，市、縣(區)兩級再給予造價20%的補助，單船不超過100萬元；對改造的漁船按改造金額30%補助，單船不超過60萬元。
　　據介紹，這份《意見》的實施期限暫定為2015年至2017年。具體情況，廣大漁民兄弟可向海洋與漁業部門詳細了解。