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中國水產(chǎn)論壇

首部遠洋漁船檢驗規(guī)則將于2015年12月1日生效實施

發(fā)布時間:2015/9/23 10:36:07  來源:中國漁業(yè)報  編輯:蒙曰甜  我來說兩句我來說兩句(0)
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核心提示:農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局組織編制的《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(遠洋漁船2015)》(簡稱“2015規(guī)則”)將于2015年12月1日起生效實施。
中國水產(chǎn)門戶網(wǎng)報道

 

  農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局組織編制的《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(遠洋漁船2015)》(簡稱“2015規(guī)則”)將于2015年12月1日起生效實施。“2015規(guī)則”是農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局為適應新時期遠洋漁業(yè)安全生產(chǎn)管理的要求所修訂頒布的適用于遠洋漁船檢驗的技術規(guī)則,將替代2000年頒布實施的《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則(2000)》(簡稱“2000規(guī)則”)中有關遠洋漁船檢驗的規(guī)定。這也是我國首部為遠洋漁船專門制定的《漁業(yè)船舶法定檢驗規(guī)則》。同時,為與“2015規(guī)則”配套,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局組織修訂了《鋼質海洋漁船建造規(guī)范(2015)》,并已于7月1日生效實施。《鋼質海洋漁船建造規(guī)范(2015)》主要突出了漁船建造標準等技術特性的內容。為切實推動新近頒布的規(guī)則和規(guī)范的有效貫徹落實,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局將于9月下旬開展宣貫培訓。

  “2015規(guī)則”全書共16篇57章約40萬字。主要內容包括總則、檢驗與發(fā)證、噸位丈量、載重線、船舶構造、船舶穩(wěn)性、輪機、電氣、消防、救生設備、航行設備、信號設備、無線電通信設備、船員艙室設備、防止船舶造成污染的結構與設備、起重設備等方面的法定檢驗要求。在規(guī)則編制過程中,統(tǒng)籌考慮有關法律法規(guī)以及《國際海上人命安全公約》(SO⁃LAS公約)、《1969年國際噸位丈量公約》、《73/78防污公約》、《1972年國際海上避碰規(guī)則》、《1966年國際船舶載重線公約》和正在生效進程中的《國際漁船安全公約2012年開普敦協(xié)定》等要求,堅持“分類指導、分級管理”的原則,針對遠洋漁船生產(chǎn)作業(yè)海域分為大洋性與過洋性的特點,規(guī)定了不同的檢驗要求,增加了規(guī)則的操作性;針對現(xiàn)行規(guī)則檢驗項目“多、繁、雜”的問題,進行了重新梳理分類,強調了船舶所有人、設計修造企業(yè)和監(jiān)理檢測機構在船舶“建、修、用、管”中的安全管理責任,突出了漁船檢驗機構監(jiān)管職責。與“2000規(guī)則”相比,“2015規(guī)則”主要做了以下重大修改:一是突出法定檢驗職能定位,改革檢驗監(jiān)督管理方式,明確劃分出屬于質量控制管理內容的由修造企業(yè)負責;二是建立漁船安全狀況聲明制度,為改革創(chuàng)新大洋性漁船(超低溫金槍魚釣船)年度檢驗機制進行了有效的探索;三是提出了適合過洋性作業(yè)漁船的安全技術要求,節(jié)約了安全生產(chǎn)成本,提高了實際可操作性;四是增加了船舶構造安全要求,更加符合遠洋漁船大型化現(xiàn)代化發(fā)展的趨勢;五是檢驗證書有效期限從4年調整為5年,不僅與漁船管理登記和國際公約要求一致起來,而且方便了管理相對人。

  現(xiàn)行的“2000規(guī)則”頒布至今已有15年。多年來,“2000規(guī)則”為我國遠洋漁船管理與國際公約接軌,保障我國遠洋漁船在國際海域暢行無阻,提升我國遠洋漁船安全管理水平,促進遠洋漁業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。十多年來,我國遠洋漁船整體裝備水平顯著提高,現(xiàn)代化、專業(yè)化、標準化的遠洋漁船船隊初具規(guī)模。截至2014年,全國作業(yè)遠洋漁船達到2400余艘,遍布世界3大洋40個國家。但遠洋漁船安全事故屢有發(fā)生,僅2014年就有發(fā)生沉船事件的遠洋漁業(yè)安全生產(chǎn)事故10起,遠洋漁業(yè)安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻,不容忽視。隨著遠洋漁業(yè)的迅猛發(fā)展,新船型、新技術、新裝備在新建遠洋漁船中得到更廣泛的應用,以及漁業(yè)安全管理工作的不斷強化,《國際漁船安全公約2012年開普敦協(xié)定》生效進程加快等,確保遠洋漁船的技術安全是當前漁業(yè)船舶檢驗管理工作所面臨的新的挑戰(zhàn),“2000規(guī)則”已不能適應當前遠洋漁船安全管理和發(fā)展的需要。為此,農(nóng)業(yè)部漁業(yè)船舶檢驗局組織有關專家,對“2000規(guī)則”開展了修訂工作。通過對我國遠洋漁船的實際狀況進行深入調查研究,充分吸收行業(yè)管理部門、船舶設計修造單位、遠洋漁業(yè)企業(yè)以及漁船檢驗機構等各方面的意見和建議,充分考慮遠洋漁船現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,以及《國際漁船安全公約2012年開普敦協(xié)定》等因素,歷時2年編制完成了“2015規(guī)則”。

  新頒布的“2015規(guī)則”是我國遠洋漁業(yè)“走出去”30年來第一部專門適用于遠洋漁船的技術法規(guī),既是遠洋漁船設計、建造、營運及管理的安全準則,又是漁船檢驗機構實施遠洋漁船檢驗工作的執(zhí)法依據(jù)。“2015規(guī)則”的生效實施,將有利于全面有效推動遠洋漁業(yè)安全管理工作;有利于遠洋漁業(yè)企業(yè)認真履行安全生產(chǎn)主體責任,健全安全生產(chǎn)責任體系和完善安全管理制度;有利于設計修造單位提高遠洋漁船設計修造質量;有利于漁船檢驗機構全面依法履行檢驗監(jiān)督管理職責。“2015規(guī)則”的生效實施,順應了遠洋漁業(yè)“走出去”戰(zhàn)略要求,將為實現(xiàn)海洋漁業(yè)裝備現(xiàn)代化和貫徹落實國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)揮積極作用。

 

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