從亞洲到歐洲，從北美洲到南美洲，幾乎所有國家的超市里都有出售來自泰國的海產(chǎn)。先是超市，接著是餐桌，泰國海產(chǎn)品登陸無數(shù)人家。水產(chǎn)養(yǎng)殖和漁業(yè)在泰國的經(jīng)濟結構中占有重要比例，出口比例占全國食品出口的40%，是支柱性產(chǎn)業(yè)。

 

    羅興亞難民逃離緬甸北部山區(qū)，從海上前往馬來西亞的路線，但是在經(jīng)過泰國附近時，經(jīng)常會被綁架成為奴工。

    一名船上的工人在拉廊港把漁獲從船上卸下。

    一名羅興亞女子講述在公海上被走私販子劫持的經(jīng)歷。


    從叢林監(jiān)獄到漁船上，幸存的羅興亞男子。


    成船的羅興亞難民抵達泰國海岸，其中有大量婦女和兒童。不少難民被泰國邊境官員轉賣給蛇頭。


    國際援助機構的義工在處理叢林監(jiān)獄附近的一個墓穴。

記者長達6個月的秘密調查 

    從亞洲到歐洲，從北美洲到南美洲，幾乎所有國家的超市里都有出售來自泰國的海產(chǎn)。先是超市，接著是餐桌，泰國海產(chǎn)品登陸無數(shù)人家。水產(chǎn)養(yǎng)殖和漁業(yè)在泰國的經(jīng)濟結構中占有重要比例，出口比例占全國食品出口的40%，是支柱性產(chǎn)業(yè)。根據(jù)2013年的數(shù)據(jù)，泰國海鮮每年的出口產(chǎn)值超過78億美元，是世界第三大海產(chǎn)品出口國，僅蝦的出口量就超過5萬噸，是世界之最。 
    但這龐大的產(chǎn)業(yè)背后有很多見不得光的秘密，最近幾年泰國漁業(yè)一直被國際媒體集中調查，其中最突出的是英國報章《衛(wèi)報》在2013年到2014年進行的長達6個月的秘密調查。 
    《衛(wèi)報》的秘密記者接觸了很多來自緬甸、柬埔寨、老撾的漁工，深入其家鄉(xiāng)了解他們的背景和前往泰國的“夢想”，也進入他們的工作場地揭示夢想破滅后的現(xiàn)實。 
    因為水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)要求密集勞動力，而且工作環(huán)境非常差，該行業(yè)一直面臨工人嚴重不足的壓力。因此泰國船主只能靠吸引來自周邊貧窮國家的勞工，通過壓榨和奴役工人壓低水產(chǎn)的價格，最終在全球出口市場上占據(jù)“價平質優(yōu)”的地位。外來勞工占泰國水產(chǎn)行業(yè)勞工人口的90%，經(jīng)常被非法中間人拐騙甚至轉賣，有時一個勞力僅以不到300美元的價格就終身賣給船主，之后要在船上做苦工，永無出頭之日。奴工們也經(jīng)常在船主之間被轉賣，一旦健康惡化、工作效率降低，就被以最低價轉給條件最差的非法船主。 
    船主對于手下的外來勞工的控制手段無非是暴力威脅、非法拘禁甚至是藥物控制，這些奴工平均每天要在水下或者船上工作16個小時，極端情況下每天要連續(xù)工作20個小時，挨打挨餓是經(jīng)常的事情，不僅如此，他們苦于沒有身份不能逃走，收入微薄甚至被迫免費工作。因為工作環(huán)境極為惡劣，工人健康狀況很差卻得不到醫(yī)療護理，有時候重病工人會被扔進海里。一些匿名接受采訪的奴工表示，有些船主刻意向奴工提供冰毒或者其他神經(jīng)控制類藥物，以便完全控制他們，因為染上毒癮的奴工沒有任何選擇，只能在船上免費工作直到死。 
    還有工人說，對于反抗和逃跑的奴工，船主會以行刑或處決的方式“殺雞儆猴”，警戒其他工人。槍殺是常見的，綁著石頭沉入海底還能省下子彈，而最慘的處決是有工人的四肢被分別綁在四艘機動船上，馬達一開人被分尸。多數(shù)被訪問的奴工都表示，有目睹身邊同伴被殺死的經(jīng)歷。 

恐怖經(jīng)歷與驚人騙局 

    緬甸籍勞工敏登從表面上看有50歲，可實際年齡只有29歲。他的牙齒已被拔得一顆不剩，這是被賣到泰國船只做奴工的證據(jù)。敏登是幸運的，因為他只在船上干了兩年就得以脫身，但兩年時間里，他不僅失去了所有牙齒，雙臂上還留下深深的刀痕，手上的傷口和老繭似乎永遠不會脫落，而面部不時抽搐的肌肉，暗示他又想起了過往恐怖的經(jīng)歷。 
    通過“蛇頭”從緬甸北部偷渡到泰國時，敏登曾幻想有穩(wěn)定的工作和收入，很快就能回家，但實際上他每天要在公海上為船主工作20個小時，一日兩餐，每餐只有一小碟米飯。睡覺的船艙非常狹窄，他和其他工人只能爬進去倒頭就睡，睡不了幾個小時隨時都會被工頭叫醒，要是起來慢或者爬出來的時候不夠利索，就會遭受毒打。無法完成工作更要挨打，因為試圖逃跑，船主拔掉他所有牙齒作為懲戒。折磨并沒有讓敏登打消逃跑的念頭，最終他趁漁船靠岸的機會逃出來，上岸時頭發(fā)已經(jīng)長至肩膀，身上因為長期不洗澡臭不可聞，很長時間里他見到陌生人都不敢張嘴說話，怕沒有牙齒會讓人覺得可怕。 
    在泰國以出口為主的水產(chǎn)行業(yè)長期依賴外來勞工并發(fā)展出專門為其服務的人口走私集團，《衛(wèi)報》的記者聯(lián)系到愿意透露內情的“蛇頭”，據(jù)這些中間人介紹，泰國的船主和奴工之間的關系不是什么雇傭關系，完全是“捕食者和獵物的關系”。通常是船主下“訂單”給蛇頭，蛇頭根據(jù)船主的要求在緬甸等國家物色勞工，通過在當?shù)孛襟w上打廣告，以工廠招工的名義吸引沒有生活來源的男子，中介費通常在2萬到3萬泰株，但蛇頭會說明這筆錢會由雇傭方墊付，今后從工資里扣除。對于外籍勞工來說在“待遇不錯”的泰國工廠里打工是能擺脫貧困的好機會，但每年數(shù)以千計的人在抵達泰國海邊之后會發(fā)現(xiàn)，所謂的菠蘿廠、家具廠、木材廠、鞋廠都不存在，看到漁船的時候他們的夢想都破滅了，這根本就是個騙局！有一名蛇頭透露，每年經(jīng)他一人之手騙到泰國的奴工就有上千人，這種騙局本已不新鮮，但在任何時候都還能騙到人。當?shù)鼐�察不會管，因為警察和蛇頭是生意伙伴，同在一條經(jīng)濟鏈上，不僅警察能從中獲益，連位高權重的政客也參與其中。 
    泰國沿岸的公海上，數(shù)不清的漁船在捕撈作業(yè)，很多漁船長時間不用靠岸，因為依靠從貨船上得到補給，這也意味著奴工們一旦上船有可能幾年時間都不能踏上陸地。但這并不妨礙他們被隨便轉手和交易，漁船相互靠近船主們就能“洽談生意”，然后奴工就從這艘船賣到下一艘船上。奴工是個公開的“秘密”，其產(chǎn)業(yè)鏈的具體運作方式如下：首先，外來人口被誘騙并販賣至漁船，成為奴工。每天，他們需從泰國水域捕撈巨量魚苗，亦稱“下角魚”；然后，這些“下角魚”被運往工廠，磨成魚粉；接下來，工廠再將魚粉售賣給泰國正大集團等巨型水產(chǎn)品出口企業(yè)；最后，這些企業(yè)將用魚粉喂養(yǎng)的大蝦賣給旗下國際客戶。在鏈條中，外來奴隸位于最底端。

大批羅興亞人慘遭驅逐淪為奴工

    在2014年報道引發(fā)強烈震撼后，《衛(wèi)報》記者一年后再度出動調查泰國漁業(yè)里走私人口和現(xiàn)代奴役現(xiàn)象，而這一回發(fā)現(xiàn)，因為緬甸局勢動蕩，緬甸境內少數(shù)派羅興亞人慘遭驅逐，使他們淪為泰國漁網(wǎng)最新的“捕撈對象”。 
    據(jù)估計，在緬甸境內一共有130萬羅興亞人，是數(shù)量最多的少數(shù)派，也是長期遭壓迫最深重的。雖然已經(jīng)生活在緬甸北部山區(qū)數(shù)百年，他們還是被認為是孟加拉人，而非緬甸人。但是孟加拉國同樣不承認這群人的身份。作為穆斯林，在佛教徒為主的緬甸羅興亞人沒有公民資格，不能上學、就醫(yī)，甚至不能工作。數(shù)十年來羅興亞人的處境日益艱難，緬甸政府從不承認他們的合法地位，更不曾試圖干預對他們的歧視和迫害，而這一切，因今年年初開始的緬甸北部局勢動蕩而惡化。隨著緬甸和孟加拉國邊境沖突加劇，大批羅興亞難民從海上逃離，試圖進入印度和馬來西亞等相對和平的鄰國，但過程中他們往往被俘，押送到叢林監(jiān)獄里，或者被迫在海上漂流數(shù)月。身處絕境中的他們給泰國非法船主們提供了新機會、成為新的、絕佳的免費勞役群體。此時羅興亞人不像之前的外籍勞工還可能有收入或者求生機會，他們完全淪為奴隸，沒有任何收入。 
    泰國非法船主在走私羅興亞人的過程中獲得難以置信的暴利，據(jù)報道，現(xiàn)在很多船已經(jīng)不捕魚，而是專門為走私羅興亞難民所用，一條小船上就擠著上百難民。 
    《衛(wèi)報》的調查還揭露，可能有數(shù)千名羅興亞難民被困在叢林里的監(jiān)獄里，前無接收國家，后無可退之路，因此成為泰國非法船主的下手目標。據(jù)愿意合作的蛇頭和國際人權組織透露，最近在泰國南部海域已發(fā)現(xiàn)數(shù)百名剛剛被走私來的羅興亞男子，他們像奴隸一般在船上工作，從人權到健康沒有任何保障。也有羅興亞難民表示，針對他們的走私、俘虜、勒索行為不僅有泰國政府官員知曉，甚至有官員直接參與。在邊境一些難民營，負責管理的官員會把其中所有羅興亞人“批發(fā)”給蛇頭，然后從中牟利。更有官員直接等在海岸邊，當坐滿羅興亞人的難民船只靠岸時，直接把難民抓起來關押在叢林監(jiān)獄里勒索贖金，贖金通常是上千到數(shù)萬美元。如果贖金不能到來———多數(shù)情況下是這樣，那么難民們就很快當作奴隸被轉手給船主。 
    這群沒有國家的羅興亞人又被稱為“船人”，通過綁架、勒索進而奴役“船人”形成的利益鏈條，其背后有多廣、多深的黑幕，這個問題在最近幾周才逐漸被國際社會重視。 
    今年年初到3月，緬甸政府對羅興亞人實行殘酷的清洗政策，上萬人被迫流亡漂流在海上，只有很少人能順利登陸印度或者馬來西亞。3月，聯(lián)合國人權委員會派出調查員前往緬甸調查人權狀況，發(fā)現(xiàn)被驅逐的羅興亞人無法在緬甸邊境的山區(qū)久留，他們的選擇只有“上船或者死去”。今年5月，聯(lián)合國官員在泰國和馬來西亞境內發(fā)現(xiàn)大量叢林監(jiān)獄，用途都是關押漂到當?shù)氐牧_興亞人，等待人口販子轉賣。而更加可怕的是，在叢林監(jiān)獄附近還發(fā)現(xiàn)數(shù)個集體墓穴，暗示在被轉賣之前，有很多羅興亞人在開放式的叢林監(jiān)獄里被強奸、毆打致死。泰國和馬來西亞政府已經(jīng)承認，在境內有針對羅興亞人的殘酷罪行發(fā)生。 
    從叢林監(jiān)獄里逃出的部分幸存者，以匿名方式接受《衛(wèi)報》調查人員的采訪。他們說，從離開緬甸邊境上船那一刻開始，他們就陷入陷阱。難民船就是走私分子的觸角，有些船主已跟蛇頭聯(lián)系好，落地之后他們馬上被關押，被勒索贖金或船費。如果不能籌集到錢，他們就會被賣到泰國沿海當奴工。類似的證詞，也被深入東南亞、專門調查羅興亞人處境的聯(lián)合國人權委員會調查官員收集到。有人描述說，在一個叢林監(jiān)獄里，女孩被反復強奸，通常每個月會有50到60個難民死亡。 
    一名年輕的羅興亞男子講述了自己從叢林監(jiān)獄到掛著泰國國旗的漁船，最終死里逃生的經(jīng)歷。他說：“我們被帶走，經(jīng)過樹林，上了小船，然后坐車，最后來到宋卡(Songkhla，泰國最南部城市)。在那里，我們上了一條大一點的船，船上掛著泰國國旗，這是條漁船。沒有任何選擇，我們只能在船上干活，有人說，我們只要干四年就能還清債，但我知道，如果四年后我還活著，他們會繼續(xù)關押我。我也知道，最起碼在這四年期間，這艘船是不會靠岸的。”他說，在船上有人被打斷腿無法干活走路，十天后就餓死了。 

應對危機之后還有更大的危機

  
    人權機構Fortify R ights的執(zhí)行總長馬修·史密斯(M atthew Sm ith)表示，叢林監(jiān)獄和泰國漁船之間的非法聯(lián)系早在上個世紀90年代開始就有，只是以前沒有如此猖獗，而羅興亞人今年來被集體驅逐使得叢林監(jiān)獄前所未有地“忙碌”。一名愿意接受《衛(wèi)報》采訪的低級別蛇頭表示，從近年年初起他個人已經(jīng)轉賣了100多名羅興亞人到泰國漁船上，平均每個人的價格是900美元。他說：“如果健康狀況不是特別好，可能值不了這個價格，船主喜歡健康、高個子的羅興亞人，因為船上的工作是相當辛苦的。羅興亞人都不愿上船干活，他們知道上船就永遠下不來，但是如果籌不夠錢，他們沒有其他選擇。我也不想干這個，我知道這樣做不好，但我也要賺錢。”這個蛇頭也表示，曾聽說過有羅興亞人反抗后被船主扔到海里的情況。 
    泰國政府的態(tài)度是怎樣呢？有報道表明，泰國政府早就知道水產(chǎn)行業(yè)中的人道問題，尤其是奴工現(xiàn)象，但在很長時間里態(tài)度非常曖昧。雖然政府會進行一些突擊活動解救部分奴工，可是有參與行動的官員表示：“解救幾名奴工后，船主很快就要另外找?guī)酌�奴工，這個可怕的循環(huán)始終在繼續(xù)。”很多社會活動人士也承認，如果沒有廉價、甚至幾乎是零成本的奴工，泰國漁業(yè)早就崩潰了，至少也不可能維持這樣的低成本，也正因為如此，政府在這個問題上始終態(tài)度隱晦。 
    不過在《衛(wèi)報》的調查曝光以及聯(lián)合國介入之后，泰國漁業(yè)牽涉的人口走私和奴工問題從公開的秘密變成政府和零售集團不得不處理的危機。國際反奴隸組織主席艾丹·麥奎德(A idenM cQ uide)說：“如果你買了泰國的蝦，就等于買了奴工的血汗，以往所有西方國家的零售集團都知道這個事實，但依舊無動于衷支持泰國水產(chǎn)。”如今，泰國政府的壓力更大了，因為今年4月歐盟對泰國漁業(yè)發(fā)出“黃牌警告”，要求政府制定措施打擊非法船主和非法作業(yè)，限期6個月解決反人道問題，否則將頒布海產(chǎn)品進口禁令。 
    泰國總理巴育承諾政府將盡最大努力保證漁業(yè)監(jiān)管、控制和懲處符合國家標準，盡量改善整個行業(yè)充斥非法作業(yè)、雇傭和奴役被販賣人口的極端負面的形象，甚至為此可以出動軍隊力量，因為如果歐盟一旦禁止進口泰國海鮮，泰國漁業(yè)每年的損失可能高達300億泰銖(10億歐元)。 
    按聯(lián)合國的規(guī)定，今年5月開始，泰國軍隊深入沿海叢林強行關閉了數(shù)個關押大量羅興亞人的叢林監(jiān)獄，政府也推出一系列嚴格的漁業(yè)改革措施，包括要求船主上報所有外勞；所有就業(yè)船只要進行執(zhí)照更新；漁船上的設備要重新檢查以確保符合歐盟的要求。農業(yè)和漁業(yè)部長皮提蓬上周說道：“政府不想傷害任何人，但是整個漁業(yè)體系要改變。” 
    在新的規(guī)定下，泰國注冊的5萬艘漁船中會有3000艘暫時不能出海(當然沒有注冊的非法“幽靈船”數(shù)量還很巨大)，直接導致在全球范圍內泰國海產(chǎn)價格上漲。今年7月，泰國22個省的漁民聯(lián)合罷工抗議政府新政策，指新政策將導致漁業(yè)成本每月增加4.44億美元。很多船主們表示，一旦改革措施全面執(zhí)行，未來20年泰國漁業(yè)將全面被毀。要想不被毀滅，人口走私和非法奴工的問題只能更嚴重，因為船主們必須靠壓榨更多奴工來應付更高的成本。 
    一位船主說：“現(xiàn)在打魚已經(jīng)不賺錢，運送奴工更賺錢，我必須承認，運的人越多，我賺的錢越多，我的船相對較大，一次能運300到400個人。”另一個船主透露，據(jù)他所知有10艘船專門在北部一個小港口從事走私人口生意，一個月就能運送12000個羅興亞人，這些人的贖金價值或者被出售的價值高達2400萬美元。他說：“我的船打魚一個月只能賺900美元，但是運送勞工每個月能賺3000美元。”隨著叢林監(jiān)獄被關閉，在泰國沿海出現(xiàn)了很多破舊的高層貨船，這些貨船被改裝成臨時難民關押中心，替代了叢林監(jiān)獄。 
    盡管奴隸現(xiàn)象的存在是不合法的，但根據(jù)國際勞工組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，全球約有2100萬男人、女人以及孩子被迫淪為奴隸。這些人像商品或者動物一樣被賣、被強迫勞動，毫無自由可言。而泰國成為世界最大的奴隸魔窟，被認為是全球最大的奴隸來源國、中轉站以及目的地之一，約有奴隸人口50萬。依據(jù)泰國政府的統(tǒng)計，該國約有30萬人從事漁業(yè)，其中90%為外來人口，考慮到非法船只的普遍性，在泰國奴隸漁業(yè)工人很可能高達35萬到40萬人。 
    美歐國家對廉價大蝦的需求不斷增大，漁業(yè)對廉價勞動力的需求隨之上升，這或許是泰國奴隸現(xiàn)象嚴重的原因之一。因此，西方國家的連鎖零售集團也需要表明立場。已經(jīng)有很多供應商和生產(chǎn)商譴責勞動力市場的奴役和人口販賣現(xiàn)象，與此同時，他們也表示會加大勞動力條件審計力度。數(shù)家零售商還加入了“自由計劃”，共同商討應該如何應對亞洲、尤其是泰國的奴隸勞工問題。全球最大零售商沃爾瑪表示，“我們會積極參與解決問題，并在幫助摧毀泰國海產(chǎn)品出口部門人口販賣過程中扮演重要角色。”家樂福指出，該超市已經(jīng)對旗下所有供應商進行社會審計，其中包括正大集團。 
    泰國政府已經(jīng)連續(xù)四年被警告未能全力解決奴隸問題，并且很有可能位列美國政府“人口販賣指數(shù)”的倒數(shù)第一名。但《衛(wèi)報》和國際組織的調查顯示，泰國的改革手段和措施看上去更像“化妝”，很多是宣傳性的而不是實質性的。 
    只要漁船的所有者仍然依賴中介，而非由政府來完成勞動力供應，問題就永遠不會得到解決。