Norebo公司堅稱，Vladimir Starzhinsky船員非冷凍狹鱈產品新冠病毒污染源。

　　作者/ Tom Seaman

　　編譯/ 胡路怡

　　據中國海關總署9月26日消息，因從進口俄羅斯的水產品外包裝和產品樣本中檢出新冠病毒核酸陽性，按照海關總署公告2020年第103號的規定，全國海關自即日起暫停接受捕撈船Vladimir Starzhinsky LLC Roliz(注冊編號為CH-05M)和運輸船Crystal Africa(注冊編號為CH-56N)2艘漁船進口申報4周，期滿后自動恢復。

　　Vladimir Starzhinsky漁船隸屬俄羅斯最大的漁業企業Norebo Holding遠東地區子公司Roliz，船體全長105米，主要從事俄遠東海域狹鱈及其他魚類的捕撈加工。Crystal Africa隸屬俄企Trans Wind Fleet，公司總部位于符拉迪沃斯托克。

　　根據海關規定，同一境外生產企業先后被檢出新冠病毒核酸陽性3次及以上的，海關暫停接受該企業產品進口申報4周，期滿后自動恢復。

　　新冠病毒來自俄羅斯船員?Norebo公司矢口否認

　　俄羅斯冷凍海產品頻頻檢出新冠核酸陽性，但病毒來源問題至今也沒有形成統一意見，因為從俄疫情爆發的最開始，俄企就始終在撇清關系。

　　Norebo對外關系部門總監Sergey Sennikov告訴UCN：冷凍海產品更可能在中國港口被污染，而不是俄羅斯。

　　“據我們的理解，中國當局并沒有說在包裝上檢測到病毒，他們只不過發現了一些新冠病毒的相關痕跡。他們到底發現了什么，很難說的清楚。”Sennikov說。

Vladimir Starzhinsky漁船

　　“我們懷疑，(新冠病毒)的痕跡來源于中國當地裝卸工人。這批冷凍產品主要是狹鱈，還有一些中上層魚類。”Sennikov說。

　　“我們始終堅持執行嚴格的程序，來保障我們的船員不被新冠病毒感染，因此漁船上不可能出現傳染。船員登船之前，我們會進行檢測，并聘請醫務人員進入日常管控。”Sennikov說。

　　“當這批魚類產品被轉運至運輸船之前，我們的Vladimir Starzhinsky號拖網船曾在海上滯留了一個多月，期間從未與陸地人員接觸過。況且，漁船上并沒有新冠病毒感染報告，船員不可能是污染源。”Sennikov說。

　　9月24日，青島市報告新增新型冠狀病毒肺炎無癥狀感染者2例，系青島港大港公司裝卸工人。據通報，此2人曾于9月19日在青島港裝卸進口冷凍海產品。隨即，青島市對密切接觸者實施緊急排查，并集中隔離核酸檢測結果全部為陰性。另共采集涉及冷鏈產品和環境樣本1440份，全部完成核酸檢測，共檢出陽性樣本51份。

　　上周，海關總署發布消息，從挪威進口1批的凍尖吻平鲉(挪威紅魚Sebastes mentella)1個外包裝樣本檢出新冠病毒核酸陽性。挪威Gadus Njord(注冊編號為N2204)漁船進口申報1周，期滿后自動恢復。

　　Gadus Njord漁船船東Havfisk公司聲明稱，“Gadus Njord是公司最大、最先進的捕撈加工船，而這批紅魚一經捕撈，就立即在船上冷凍包裝。挪威新冠疫情期間，全公司及任何一艘捕撈船(包括Gadus Njord號)均沒有發現感染病例。這批貨物已冷凍了四個多月，并經過多次裝卸和加工。污染源更可能來自產品處理環節，而不是Gadus Njord號漁船。”