2020年度印度的水產品,尤其是冷凍蝦的出口可能下降10%至15%,因為冷凍集裝箱的短缺已經嚴重的影響到蝦類行業的出貨。
“從新冠疫情開始,今年我們就遇到了很多問題。開始雨季影響了蝦的產量,現在,我們的集裝箱供應出現了問題。”印度海鮮出口商(SEI)Elias Sait表示。
水產出口商面臨著冷凍集裝箱的嚴重短缺,這也導致了海運成本的上漲。對印度的白蝦行業是個不小的打擊。Grobest Feeds Corporation董事Chandrasekar說:“印度至少有95%的養殖蝦是出口的。”
在印度的欽奈和高知等港口情況更為糟糕。不僅是集裝箱短缺的問題。由于周圍沒有太多船只,很多海鮮貨物在港口要停滯15至20天。已經嚴重影響到中國的進口商不能按時收到貨物。現在的發貨大多是中國市場的進口商為中國春節準備的貨物。因為集裝箱短缺和中國海關對冷鏈食品的檢測政策問題,中國進口商的收貨時間原來的21天左右延長到現在需要40至90天的時間。
根據印度海產出口發展局(MPEDA)的數據,2019年印度冷凍蝦占據印度海產出口的主要份額,美國和中國是最大的進口國。冷凍蝦占印度海產出口的50.8%,收入3415.2億盧比(48.99億美元)。2019年美國進口了28萬噸蝦,而中國進口了14.6萬噸。在冷凍蝦類別中,南美白對蝦占51.2萬噸。美國進口了南美白對蝦出口的51%,中國占21.81%。
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