業內普遍認為，供應鏈壓力短期內可能不會緩解。

　　作者/ Louis Harkell

　　編譯/ 胡路怡

　　近期，歐洲和美國的進口魷魚市場陷入了扭曲，一方面是新冠疫情管控措施放寬后，迎來餐飲需求的迅速反彈;另一方面是國際運費成本大幅上升，進出口企業勞動力短缺，產量下滑;再加上魷魚產品供應鏈本身的復雜性和特殊性，供需不平衡問題似乎被無限放大。

　　美國新澤西州進口商Ruggiero Seafood副總裁Frank Ruggiero告訴UCN：“最近一段時間，美國的魷魚市場近乎瘋狂，企業不僅面臨成本上升，還要承擔中美貿易戰關稅的壓力。”

　　即便在美國本土，冷鏈運輸都是個大問題。“以往，從美國港口卸貨到運入冷庫只需要三、四天，現在要花費一周，甚至是兩周。集裝箱從港口卸下的最后一天，卡車司機才回去取貨，即便送到了冷庫，也不是第一時間就能進庫，因為所有倉庫都滿了，你必須要多等待幾天。”

　　“相比其他肉類，魷魚價格還不算太高。我們了解到中國加工廠也是困難重重，年輕人不愿意從事海鮮加工工作，加工廠只能調低產能，這就意味著魷魚的切割工作都要留給美國餐廳的廚師們。”Ruggiero說。

　　在歐洲，魷魚市場同樣面臨窘境。一位意大利進口商稱，中國槍烏賊的價格一直在上漲，14-18cm規格整魚漲至$11.00/kg(意大利交貨)，幾乎是去年年初的兩倍。

　　“我從未見過價格如此離譜!中國、越南和印度產量都不太理想，運費成本還一直在上漲，每條集裝箱從中國和越南發往歐洲的價格漲至1.5萬美元，印度集裝箱漲至1.1萬美元。”

　　煙臺五星食品有限公司一位負責人表示，因今年阿根廷魷魚產量較高，線內線外產量接近60萬噸，對魷魚市場整體價格形成了一定的緩沖。“下半年以來，真魷產量起伏不定。8月份政府允許一些滿足條件的漁船提前出海，配額是1萬噸，9月1日所有漁船正式開捕，前期情況還算理想，但9月中旬開始，捕撈量顯著下降，真魷的價格有上漲的趨勢。”

　　"正常年份，真魷年產量在15萬噸左右。今年因為朝鮮(不允許中國漁船進入)原因，產量要受到很大的影響。"他補充。

　　Ruggiero稱，“最近我們與業內人士交流，普遍觀點是短時間內供應鏈壓力很可能不會有效緩解。他們預計2022年中旬才會恢復正常，但我認為這種情況有可能還要持續一年。”