大量歐洲魚粉轉向中國市場，許多海外廠商已獲出口資質。

　　作者/ Louis Harkell

　　編譯/ 胡路怡

　　2021年，東北大西洋沿海國家未能就藍鱈魚(blue whiting)共享漁業配額達成協議，意味著該漁業將失去包括MSC(海洋管理委員會)和MarinTrust(IFFO推行的海洋原料可持續認證)在內的可持續認證，藍鱈魚粉和魚油在歐盟市場的準入將面臨挑戰。

　　于是，歐洲出口商開始將目光轉向中國。因為在他們看來，中國進口商對可持續認證的需求更加靈活，中國很可能是藍鱈魚粉的一大潛在市場。

　　丹麥魚粉魚油供應商TripleNine Group銷售總監Jan Tarlebo告訴UCN：“據我所知，中國市場對可持續認證原材料的需求較少。如果我們失去藍鱈魚的認證，就需要考慮賣往中國。”

　　TripleNine Group每年加工50萬噸小型中上層魚類，原料悉數產自歐洲海域。Tarlebo稱，許多歐洲魚粉公司已經獲得了出口中國的許可，他們占據了歐洲產能的很大一部分，丹麥、冰島和挪威幾乎所有生產商都已獲批。

　　2021年10月，歐洲藍鱈產業利益相關方加入MarinTrust的改進項目(Improver Programme, IP)，但如果歐洲各國無法在限定時間內就共享配額協議達成新的進展，項目將很難繼續進行下去。

　　“如果2023年我們仍然無法說服沿海各國，如果他們堅持各自為政，導致IP沒有取得任何進展，2024年我們很可能將失去所有的可持續認證。”Tarlebo坦言，“現實情況是，由于各國都在增加配額，導致歐洲銷售遇到了許多困難。”

　　國際貿易中心(ITC)數據顯示，2021年中國從丹麥進口16,000噸魚粉，這個歐洲最大的魚粉出口國也僅占中國魚粉進口總量的1%。

　　Tarlebo稱，中國市場對于歐洲出口商來說還有許多其他的優勢，比如，歐洲的產季與中國需求旺季非常吻合，藍鱈魚粉不需要太長的貯存時間，可以節省很多倉儲費。

　　“上半年，歐洲需求低迷，但我們生產了大量的魚粉，我們要建立一個相當大的庫存。如果中國進口商選擇在3-4月份從歐洲買貨，在水產養殖旺季開始時就能及時送達。”Tarlebo說，“因此，出口中國絕對是有必要且有意義的，我們可以在生產高峰期發貨，我們知道倉儲租金成本在上升，這又是一個優勢。”

　　另外，歐洲藍鱈魚粉的蛋白含量較高，達71-72%，高于南美魚粉。“中國飼料廠便可以減少其他蛋白成本，如豆粕，這些成分的價格也越來越高。”

　　盡管中國市場巨大，但要申請出口銷售許可并不容易。“向中國出口有著一套相當復雜的規則，涉及到很多的文書工作，而且各國的貿易協議也有不同，就比如，中國和丹麥之間的協議要比中國和挪威的協議復雜得多。”

　　在物流方面，中國和歐洲運輸距離較遠，歐洲商家習慣用散裝船進行魚粉貿易，而中國要使用集裝箱運輸。“當然，當你運往中國，你需要包裝袋，需要標簽，需要集裝箱，一切都增加了成本，還要證書和支付成本。從歐洲運往中國的集裝箱費用是過去的三到四倍，運費也是一個大問題。”Tarlebo說。

　　Tarlebo表示，如果歐洲沿海國家都能就配額問題進行妥協，才符合行業的最大利益，TripleNine公司也一直游說，試圖推動各國達成協議。“我們唯一的目標是去說服政府，讓他們接受限定的配額范圍，這樣藍鱈產業才能重獲認證，重新被歐洲市場認可。”