中國水產門戶網報道      防城港市港口區漁洲坪紅星組的村民近日發現，附近海域的沙蟲、海螺等海產品出現死亡和減產現象，蠔蠣則有油臭味。村民懷疑海洋受到污染。3月25日，防城港市海洋部門表示，已立案調查，初步判斷為海邊一燃油企業柴油泄漏導致海洋污染。
 
      海鮮大幅減產
      村民擔憂生計
      紅星組村民祖祖輩輩靠海為生。茂密的紅樹林是天然糧倉，盛產的蠔蠣、海螺、沙蟲等海生物成了當地群眾的主要收入來源。
      今年3月初，該村一直好銷的海產品陸續在附近市場滯銷。一村民說：“顧客說我們的蠔蠣有柴油味，吃不了，不愿買�！贝迕駛兒髞碜约褐笙栂爜韲L，證實的確有柴油味，很多村民已經多日不挖蠔蠣賣了。
      除蠔蠣外，海螺、沙蟲、泥丁等的產量也小了�！懊繎羧思乙郧懊刻炜梢酝�5公斤沙蟲，現在頂多3公斤一天�！币晃徊苄沾迕裾f。每天出海的村民李先生反映，海里的魚、蝦也少了，原來他一天可以打50多公斤，近段時間平均都只有20公斤。
      村民還發現，附近的紅樹林出現干枯死亡情況。這些異常現象讓他們很擔心，“如果紅樹林都死了，海生物都死了，我們村幾百號人吃什么，我們的子孫后代吃什么”。

      林內暗藏油管
      疑因漏油污染
      村民懷疑，海生物減產和紅樹林的死亡，是因為附近一家燃油企業漏油，對海洋產生了污染。
3月22日下午，記者在村民帶領下實地采訪。這家企業的廠房就在海邊，門口掛牌為“防城港市瑞豐生物燃油有限公司中試基地”。進門后，左側是一棟兩層樓房，右側是一個鐵棚，鐵棚內一溜兒排開8個大油罐，鐵棚角落處還有很多油桶。
      村民說，該企業2009年7月就已在該處設廠，但之前村民未發現異�，F象。直到近段時間出了這些事，他們才找到企業，望對方給一個交代。由于對方不加理睬，村民曾多次攔路、封路，強制阻止企業再往外運油。目前，該企業已暫停抽油、運油數日。
      沿工廠鐵棚圍墻往里走，幾十米外就是長著成片紅樹林的海灘了。村民將記者帶至工廠排水口處，該排水口當時并未排水，附近水面上也沒有油污。但與別處紅樹林的繁茂不同，排水口周圍有數十棵樹木干枯。村民曹潮東跳進紅樹林，連根拔起一棵兩米多高的干枯樹木，“你看，根都爛了，多可惜”。
      該企業在紅樹林內有一條輸油管道，管道從工廠牽出，有1公里多長，穿過紅樹林灘涂，一直通到深水泊位。村民推測是因為海上運油的船靠不了岸，企業通過管道將油抽到岸上。記者穿雨鞋隨村民鉆進紅樹林，從岸邊往里走約20米，就看到了一截像自來水管似的白色管道，一直往海灘更深處延伸，在旁邊可以聞到一股油味。
      當天在該廠房，記者未能找到企業負責人。工廠兩個看廠的年輕男子稱不了解情況。

      海洋局已調查
      企業涉嫌違法
      3月25日下午，防城港市海洋局副局長李舒南向記者介紹說，他們接到群眾舉報后，已于3月17日介入調查。海洋部門多次去現場和出海查看情況，海監支隊已對此事立案。根據調查的情況，現初步判斷污染源為瑞豐生物燃油有限公司中試基地泄漏的柴油，至于是運油船、輸油管道、儲油油罐中具體哪個環節發生泄漏，泄漏的量以及污染程度等還有待進一步調查。
      “這個企業從未向我們海洋部門申報過�！崩钍婺险f，國家對在海中鋪設管道有很嚴格的規定。按照有關規定，企業應先進行環保評估，向市海洋局申報，最后經廣西海洋局批準才可在海中鋪設管道。他說，該企業將1公里多長的管道直接鋪在紅樹林里，沒有采取任何防護措施，也不符合海洋環境保護的要求，“若企業為非法經營，我們將嚴肅查處，嚴格執法，該取締的取締”。
      3月25日，港口區宣傳部一位工作人員表示，城區領導對此污染事件很重視。3月24日下午，城區政府召集環保、海洋、安監、漁牧獸醫等部門開了研討會，協調調查處理此事。港口區漁牧獸醫局在調查中，暫未發現魚蝦大面積死亡現象。至于企業是否合法，由于城區工商局連日不能上網，暫未查到瑞豐生物燃油有限公司是否有工商注冊，其土地使用是否合法也還有待進一步調查了解。