草魚食物鏈短，飼料系數偏低。近年來，山東微山湖及白云湖養殖草魚的積極性較高，草魚種需求量正逐年遞增，養殖戶因利益驅動紛紛應用強化育種技術，大幅提高放養密度，導致草魚夏花小車輪蟲并發爛鰓病的流行。筆者結合多年來魚病門診與現場診療實踐，簡述草魚夏花小車輪蟲并發爛鰓病防治技術，供同行專業技術人員及廣大草魚育種業主參考。
一、癥狀
草魚鰓部寄生少量車輪蟲沒有明顯征象，只有不易覺察的異常，如不分早晚、白天黑夜、晴雨天氣等，池魚均在池中受風面集群呃水。隨著病情的發展，呃水魚群量不斷增加，部分魚體發黑，以至有零星死魚現象發生。剪開鰓蓋，見鰓絲上粘液增多，鰓絲部分缺損，嚴重時，大部分鰓絲腐爛，鰓絲末端附著污泥。用手指輕壓鰓部，有血水粘液流出。鏡檢時，每個視野均有20個以上的蟲體，蟲體常聚集在鰓絲邊緣，或在鰓絲的縫隙里。鰓絲腫脹、充血，鰓間隙質被破壞，充塞大量的粘液，同時表現出爛鰓病的癥狀。
二、病原
取部分鰓絲制成水浸片，置低倍鏡下觀察，蟲體側面觀如脫柄的小磨菇，蟲體較多時在鰓上呈疊羅漢樣。反面觀呈圓碟形，運動時如車輪轉動樣，或在鰓絲表面來回滑翔樣運動，或用反口面附著盤吸咐鰓絲上，間隙地波動纖毛，機械性地損傷鰓組織，使上皮細胞及粘液細胞增生、分泌亢進，鰓上的毛細血管充血、滲出，形成大片上皮細胞壞死。在高倍鏡下觀察，口面上有向左或反時針方向旋繞的口溝，與胞口相連，口溝繞體180°-270°，反口面具有齒環，構成齒環的齒體，具有空錐形的錐部和直的齒鉤，為小車輪蟲屬的種類。
三、流行與危害
專性寄生在鰓上的小車輪蟲，是近年來山東省草魚夏花階段危害較大的寄生蟲病之一。各苗種培育場都有流行，特別每年5月-9月間，各場的草魚夏花常因流行小車輪蟲并發爛鰓病而大批死亡。此病在面積小、水位淺和放養密度較大的魚池最容易發生，尤其是投喂大量水草的塘口，水質較濃，有機物含量高，是車輪蟲病發生的主要場所。2007年某魚種培育場連片魚種池90畝，均程度不同地流行該病，發病率近100%。其中預防、治療及時的塘口，危害程度輕微，每畝出產魚種801公斤，其中收獲0.1公斤以上/尾規格的草魚530公斤，草魚成活率達88.33%。危害程度較輕的塘口，每畝出產魚種600公斤，其中草魚種300公斤，草魚成活率為50%�；疾÷逝c病死率較高的塘口，每畝出產魚種300斤公斤，其中草魚種150公斤，草魚成活率僅為12%，比一般塘口低三十八個百分點，比最好塘口低七十六個百分點，此并發癥危害性較大。
四、病因分析
引發此并發癥的原因是多方面的，筆者現場魚病調查結果表明，以下幾點為常見原因。
1、飼養管理措施不到位。池塘殘餌、殘草未及時清除，加重水體負擔，造成水質惡化。且加之巡塘馬虎，發現問題時，則為時已晚，是造成診治被動而導致病害的流行的主要原因。
2、單一藥物的依賴性。硫酸銅、硫酸亞鐵合劑是防治顯著車輪蟲病的有效藥物之一，但用于驅殺小車輪蟲的效果目前尚不確定，部分養殖戶以為施用0.7ppm的硫酸銅、硫酸亞鐵合劑則高枕無憂，結果是超過了魚苗種的耐受濃度，車輪蟲卻尚未殺死，延誤了最佳防治時機，病情每況愈下，產生比較高的病死率。
3、水源水遭受綜合污染。池塘長期無法換注新水，加之施用的硫酸銅、硫酸亞鐵具有滅藻、沉淀功能，導致池塘中能轉化、利用氨氮、亞硝酸鹽等的生物貧乏，使池水有毒有害物質濃度逐漸加大，直接損傷鰓表皮細胞，為爛鰓病的發生提供條件。
4、魚池超負荷的利用。由于養殖業主盲目追求單位產量與效益，于5月中旬，每畝水面的魚苗池進苗30萬尾-40萬尾，經20多天飼養培育成夏花出售。6月中下旬至7月上旬，發花池經倉促消毒后，每畝水面又放養夏花1萬尾左右，其中草魚的放養密度就達5000尾-6000尾。爾后進入強化培育階段，通過加大水草與魚用顆粒飼料投喂量，促使魚類的快速生長。剔除水草的投喂量外，顆粒料的投餌率均在6%以上，少數塘口的投餌率高達10%，實行“填鴨式”的飼喂方式助長，草魚夏花分塘放養一個多月，大部分尾重就在50克以上。加之池塘水位多在0.5-1.2米，魚池的水體自凈力非常微弱。
五、防治方法
預防措施：
高密度培育魚種容易發生車輪蟲病，且發生病害后其病情進展迅速，有些藥物處理后又容易再度復發，所以真正的治本之道是池塘水質和底質的改良與維護。
1、發花池轉為魚種培育池應留有7-10天的間隙期，放養前用生石灰清塘消毒，并攪動淤泥，可避免車輪蟲的過早大量繁殖。
2、如青綠飼料充裕，投餌率一般控制在2%左右；單純依賴人工飼料，早期投餌率在4%-5%，隨著魚體長大，投餌率控制在2.5%-3%，防制魚類過量采食后消化不完全，加重魚池自身污染。
3、降低養殖密度，及時換注池水，定期施用益池寶或水質保護解毒劑，早期20-25天一次，中后期10-15天一次，降低池水有機物、氨氮及亞硝酸鹽濃度。
4、定期抽樣鏡檢，發現問題及時對癥用藥。
治療方案：
用常規藥物殺滅小車輪蟲有難度，配合施藥，一般一個療程就能取得顯著療效。
1、第一天全池潑灑水質保護解毒劑，每畝平均水深1米用藥600-1000克。
2、第二天上午全池潑灑車輪蟲特殺，每畝平均水深1米用藥130-150ml。
六、討論與小結
草魚貪食，攝食量大，糞便排泄物多，糞便中含有大量未消化的植物纖維素碎屑與消化不完全的飼料，易使養殖水體富營養化，不適于草魚本身喜愛清新水質的習性，恰是原蟲類大量發生的理想環境。車輪蟲在適宜的環境中幾乎每天分裂１次，呈幾何級數增長，從而在魚體上大量寄生，池魚從有異�，F象到大批死亡只需3-5天也說明了這一點。魚鰓被大量車輪蟲寄生后遭受嚴重創傷，并發爛鰓病是屬繼發性感染、氨氮亞硝酸鹽超標誘發，或是兩者協同作用的結果，目前尚未定論。但在治療實踐中，施用驅殺蟲藥前，凡加潑水質保護解毒劑的塘口病程短，反之則長。
多年來，硫酸銅、硫酸亞鐵合劑一直是公認的驅殺車輪蟲的首選藥物之一，養殖戶也試圖通過加大用量殺滅小車輪蟲，結果不令人滿意，故硫酸銅、硫酸亞鐵合劑可能不適用于驅殺小車輪蟲。而選用車輪蟲特殺藥物，進行多次大面積驅殺小車輪蟲，均取得了確切的療效。至于長期反復使用該藥物，是否也會產生藥物的不敏感性，有待繼續觀察。
山東省東平縣水產局 施海濤